Volvo Lastvagnar behåller hyttmonteringen i Umeå. En flyttning till Tuvefabriken har diskuterats men fördelarna med att behålla verksamheten i Umeå bedöms överväga.
Detta innebär bland annat, förutom lägre transportkostnader och mindre miljöpåverkan, även att mindre kapital binds, bedömer ledningen för Volvo Lastvagnar.
"För oss i Umeå är det mycket glädjande att monteringen blir kvar. Det positiva beslutet innebär att vi nu får möjlighet att visa att vi kan bli ännu mer konkurrenskraftiga, trots de geografiska och tidsmässiga nackdelarna i produktionsflödet", säger Anders Olausson, platschef vid Volvo Lastvagnar, Umeå i ett pressmeddelande.
- Vi ser det här som ett resultat av ett väldigt hårt arbete från många olika inblandade, säger Gunnar Pettersson från Metallfacket på Volvo Lastvagnar i Umeå.
Monteringen i Umeå har under en lång tid varit ifrågasatt och enligt Metallfacket har det funnits en klar inriktning från Volvoledningen att flytta den.
Metallklubben pekar på flera faktorer som ligger bakom att verksamheten nu blir kvar i Umeå och att omkring 300 jobb räddas.
- Dels det intensiva arbete som gjorts och som visar att skillnaderna mellan de olika kostnadsalternativen inte är så stora, dels det politiska arbetet gentemot myndigheter och de olika partierna. Vi har även visat på de utfästelser som Volvo har givit tidigare, säger Gunnar Pettersson.
En viktig del har också varit uppgörelsen om ett nytt arbetstidsavtal som fick stort stöd bland Metalls medlemmar.
Några klackar i taket eller firande med tårta blir det dock knappast, enligt Pettersson.
- Nej, vi är luttrade. Vi har över 1 000 personer som har slutat och vi har haft det här också som ett ok på våra axlar. Men de flesta kommer att gå rakryggade och stolta ut ur fabriken i dag, säger han.