Volvo Personvagnar siktar på att få i gång serieproduktion av hybridbilar som kan laddas i ett vanligt eluttag till 2012. Satsningen, oklart hur mycket den kostar, görs tillsammans med statliga Vattenfall.
Två års samarbete mellan Volvo Personvagnar och Vattenfall ligger bakom beslutet om serieproduktion om tre år.
Volvo-chefen Stephen Odell och Vattenfall-kollegan Lars G Josefsson tog i ordentligt i presentationen av projektet.
- Det är ett ordentligt steg framåt jämfört med vår tidigare plan att lansera en reguljär hybrid 2012, sade Odell.
De båda cheferna anlände i en av två prototyper som fanns att titta på. Enligt Odell var det den tystaste Volvo han suttit i.
Han tror det kan ta 4—5 år från lanseringen tills man når upp till mer betydande volymer och han räknar med att det behövs ett ganska omfattande statligt stöd för att få affären att gå runt.
Projektet väntas även påverkas mycket av eventuella överenskommelser om industristandard för laddningen och batterierna.
Försök att binda upp regeringar i Europa har redan inletts.
- Det har förts diskussioner i Storbritannien om skattelättnader för fordon vars utsläpp hamnar på under 50 gram per kilometer. Den belgiska regeringen har också visat intresse, liksom ett antal andra regeringar. Vi har även haft inledande diskussioner med Sveriges regering, säger Odell.
I projektet ingår komponenter som bygger på teknik som tillhör Ford-koncernen, men Odell ser trots den väntade skilsmässan från Ford inga hinder för att ta med sig dessa komponenter in i framtida serieproduktion.
- Jag skulle inte stå här och berätta att vi lanserar det här 2012 om jag inte visste att vi hade tillgång till all den teknik som behövs, säger han.
- Vi ägs av Ford. Om det ändras måste vi hantera konsekvenserna av det. Men det påverkar inte detta projekt.
Näringsminister Maud Olofsson hyllar satsningen.
- Om Volvo får fram den här typen av bilar, då kommer man att möta de kunder, sådana som jag och andra, som efterfrågar precis den här typen av fordon, säger hon.