– Jag ser ingen risk att produktion hos oss flyttas till Kina. Absolut inte, säger Marko Peltonen, ordförande för IF Metallklubben på Volvo i Skövde och ledamot i bolagstyrelsen.
– Vi har förstått hela tiden att bilfabrikerna i Kina måste försörjas med motorer därifrån. Samtidigt ska vi behålla det vi har i i Europa och förhoppningsvis öka, fortsätter han.
Volvo PV siktar på att ha den första bilfabriken i Chengdu i sydvästra Kina klar 2013.
Den andra fabriken planeras i nordkinesiska Daqing, staden som äger 37 procent av Volvo PV. Där saknas ännu formellt klartecken från kinesiska myndigheter. Men för att inte stoppas av den svinkalla vintern har Volvo redan gjort mark- och grundarbeten.
Volvos vd Stefan Jacoby har inga tvivel om att fabriksinvesteringen i Daqing godkänns.
– Beslutet om tillstånd bör komma mot slutet av året, säger han till Dagens Industri.
Motorfabriken är tänkt att ligga i Pekingområdet och ha en kapacitet på 300 000 motorer. Volvo PV:s styrelse väntas tidigt nästa år fatta beslut om den ska byggas.