AB Volvo redovisar en förlust efter finansnetto på 5,8 miljarder kronor för årets första kvartal. Motsvarande kvartal ett år tidigare gjorde bolaget en vinst på 6,1 miljoner kronor.
Försäljningen för bolaget, som tillverkar lastbilar, bussar och entreprenadmaskiner, rasade från 76,6 miljarder kronor till 56,1 miljarder kronor.
Analytiker, som Reuters talar med, hade i genomsnitt väntat sig en förlust på 3,4 miljarder kronor och en försäljning på 54,2 miljarder kronor.
Utleveranserna av nya lastbilar minskade under kvartalet med 51 procent och orderingången rasade med 65 procent jämfört med första kvartalet 2008. Men jämfört med det mycket svaga sista kvartalet i fjol ökade nettoorderingången med 48 procent.
Den svaga utvecklingen under inledningen av året gör att Volvo drar ner sina prognoser för Europamarknaden, som beräknas "åtminstone halveras" i år jämfört med 2008. Den nordamerikanska marknaden beräknas minska med 30 till 40 procent.
Volvo har under inledningen av året säkrat lån på sammanlagt 30 miljarder kronor. Och trots det kraftigt negativa kassaflödet på 15,7 miljarder kronor i industriverksamheten anser vd Leif Johansson att bolaget har en fortsatt god finansiell ställning.
"Likviditetsmässigt står vi starka med närmare 25 miljarder kronor i likvida tillgångar samt 27 miljarder kronor i outnyttjade kreditfaciliteter", skriver han i delårsrapporten.
Volvos lastbilsverksamhet gick back på rörelsenivå med 2,4 miljarder kronor under första kvartalet, och står därmed för drygt hälften av koncernens sammanlagda rörelseförlust på 4,5 miljarder.
Leif Johansson betecknar årets tre första månader som ett historiskt svagt kvartal. Omsättningen sjönk med 40 procent, justerat för valutakurseffekter. Men han påpekar samtidigt att jämförelseperioden, första kvartalet 2008, var mycket starkt.
Det kommer enligt Johansson att dröja ytterligare "några kvartal" innan de omfattande besparingsåtgärder som bolaget inlett leder till de aviserade besparingarna på omkring 9 miljarder kronor per år.
Under första kvartalet lyckades Volvo minska lagren av nya lastbilar och anläggningsmaskiner med 10 procent.
"För att ytterligare minska lagren och försvara priserna på våra produkter, vilket är avgörande för vår långsiktiga lönsamhet, kommer vi att sänka produktionstakterna ytterligare i de flesta fabrikerna under det andra kvartalet", skriver Johansson.