Stockholm kan äntligen få sin framtidsarkitektur, på en plats som länge skapat problem.
Det börjar hetta till runt det nya Slussen. Bland de fem stora kontoren som Stockholms exploateringskontor nu valt att gå vidare med finns supernamn som Jean Nouvel och Norman Foster. En arkitektonisk sensation som bådar gott för framtiden och anger en tydlig vilja hos Stockholms politiker och tjänstemän att föra Slussenprocessen framåt. När stadsbyggnadsborgarrådet Mikael Söderlund i går berättade om de fem kontoren var han märkbart nöjd. Stockholm kan äntligen få sin framtidsarkitektur på en plats som i åratal skapat trafiktekniska och arkitektoniska problem.
Men naturligtvis finns också invändningar. Detta är allt annat än en arkitekttävling för alla. I stället ett elitistiskt urval med flera namn som bara syns i Sverige som tidningsrubriker och glassiga färgbilder. Men Slussen är ett svårt projekt att klara av. Skiftet mellan Gamla stan och Södermalm innehåller stora höjdskillnader, en motsägelsefull och komplicerad stadsstruktur och en övergång mellan två skilda vattensystem. Dessutom är nybyggnadsprocessen benhårt bevakad av stadsskeptiker och arkitekturbevarare som helst ser att ingenting rörs. Vem kan övertyga ett sådant motstånd?
Ett enkelt tips är att det blir Foster och hans medarbetare som till slut lyckas med uppgiften. Här finns en osentimental stadssyn som vunnit segrar världen över med sin tekniska skönhet och avancerade konstruktion. Samtidigt kan inga av de övriga kontoren räknas bort. Nyréns arkitekter måste börja om från start, men har sin egen vinnande "bottenplatta", trafiklösning, att utgå från. För Wingårdhs är det svårare. Kontoret har aldrig utmärkt sig för några intressanta stadsplaneprojekt men kan naturligtvis skrälla.
Jean Nouvel, det tyngsta arkitektnamnet i Frankrike, är däremot en "dark horse".
Intellektuellt svårtydbar och arkitektoniskt hyperavancerad. Men personligen tror jag mest på Foster. Han står för några av världens främsta byggnader med ett kulturhus (Carré d'Art) i Nîmes i södra Frankrike från 1993 och ombyggnaden av Reichstag i Berlin 1999 som två absoluta höjdpunkter. Listan kan göras hur lång som helst och även fyllas på med den nya Årstabron i Stockholm och Swiss Re Headquarters i London, 2004.
Framtidsutsikterna för nya Slussen har alltså ljusnat. De internationella proffsen har stigit in på scenen.