Järnvägsunderhåll: Populism i stället för analys

Publicerad 2012-05-24 00:05

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Signerat – Johannes Åman.

Vad har Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna gemensamt? Inte mycket, att döma av vad de själva säger. Ändå gör de ibland gemensam sak i riksdagen. Nu senast i trafikutskottet.

Formellt utmynnar betänkandet om järnvägsunderhåll bara i en uppmaning till regeringen att ta fram ett förslag till en effektivare, samordnad underhållsverksamhet. Men i realiteten är innebörden att staten inte längre ska handla upp underhållstjänster utan utföra dem i egen regi.

Tonen i skrivningarna är nostalgisk. Konkurrensutsättning framställs som ett misslyckat experiment och som en förklaring till de störningar som järnvägen drabbats av på senare år.

Att störningarna har varit oacceptabelt stora är alla överens om. Många väljare välkomnar säkert att oppositionen säger ifrån. Men är bilden som utskottet ger av orsakerna till problemen sann? Visar de analyser som gjorts av de senaste årens störningar i järnvägstrafiken att dessa beror på konkurrensutsättningen av underhållet?

I utredningen av problemen vintern 2009/2010 kan man läsa att ”ingen aktör inom järnvägen har under utredningsarbetet påstått att marknadsöppningen har orsakat vinterns störningar”. Utredningen gör också den intressanta iakttagelsen att mycket av vad som framkommit om orsakerna till trafikstörningarna liknar de slutsatser som en annan utredning drog för mer än 40 år sedan. Vid den tiden, vintern 1965/1966, var systemet helstatligt.

Det är inte en enkel process att konkurrensutsätta offentlig verksamhet. Var gränsen bör dras mellan det som ska skötas i egen regi och det som ska köpas upp i konkurrens på en marknad har inget generellt svar.

Ytterst är frågan empirisk och får avgöras genom att man prövar olika modeller och kritiskt utvärderar effekterna. Politikernas ansvar är att se till att medborgarna får så hög kvalitet som möjligt till så fördelaktigt pris som möjligt.

Att ställa frågan om konkurrensutsättningen av järnvägsunderhållet fungerat som avsett är helt rätt. Att på bräcklig grund kräva ett återförstatligande är däremot bara lättköpt populism.

Tipsa via e-post

0 . Per sida:

(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Nyheter från ledare

Risk vi inte kan blunda för

Dramatiska händelser väcker oro och skapar ett sug efter förklaring. Ibland är kopplingen till växthuseffekten fullt rimlig. Läs DN:s huvudledare. 35 25 tweets 10 rekommendationer

Destruktiva reaktioner

Ingen av deltagarna i upploppet i Husby har förklarat varför de anser sig ha rätt att förstöra andra människors egendom. Läs DN:s huvudledare. 539 65 tweets 474 rekommendationer

EU:s motor går i otakt

Utan en förtroendefull kontakt mellan Paris och Berlin lamslås det europeiska samarbetet. Läs DN:s huvudledare.

Livsfarlig medikalisering

Antalet unga med sjukersättning har fördubblats på tio år. Det är en fullständigt katastrofal och oacceptabel utveckling. Läs DN:s huvudledare. 198 20 tweets 178 rekommendationer

Myten om klyftorna

Argument kan tala för att det är klokt att missa målet. Men att bara påstå att det uppfylls, me­dan fakta säger annat, håller inte. Läs DN:s huvudledare. 279 20 tweets 259 rekommendationer

Mer från förstasidan

Foto: Alamy

Tyskt it-företag gillar Aspergers syndrom

Företaget hävdar att personer med Aspergers syndrom har unik talang för informationsteknologi. Vill rekrytera hundratals med diagnos. 162 6 tweets 156 rekommendationer

Foto: Alamy

Kostnadsjakten är viktigare än hälsan

Anställdas hälsa lågt prioriterad. Kostnadsjakt har seglat upp som den dominerande värderingen på svenska arbetsplatser, visar en ny undersökning. 13 3 tweets 10 rekommendationer

Foto: Scanpix

Hamrén om Zengin: Öppnar låsta lägen

Här är hela truppen. Erik Hamrén har tagit ut sin trupp till matcherna mot Österrike och Färöarna. Martin Olsson saknas, men Erkan Zengin är med. 1 0 tweets 1 rekommendationer

Zlatan: ”Jag är ute efter att göra mest mål genom tiderna i landslaget.”

Han spelar – trots skandalen. Arnautovic stoppades på autobahn.

Därför är inte Guidetti med. Manchester City-anfallaren utanför truppen.

Veckans Bard

Teckningar. DN:s tecknare Magnus Bard illustrerar aktuella händelser.

Följ på twitter!

Peter Wolodarski. Ledarredaktionens chef twittrar - följ honom här.

Mer från DN.se

DN.se på agendan

Allt om hockey-VM

DN:s VM-sajt. Live-tv, resultat, intervjuer och reportage – under hela VM.