På måndagen öppnades i Stockholm utställningen om det senaste Slussenförslaget. Fram till den 29 mars kan allmänheten kolla modeller och skisser på Sjömanshemmet på Peder Myndes Backe, det är en del av plansamrådet.
”Slussens framtid har diskuterats i flera år”, skriver staden med dagens eufemism. Det hölls arkitekttävling om Slussen 1991–92. Och 2004. Och 2008. När det gäller stadsbyggnad är Stockholms politiker patologiskt lyhörda vilket leder till att alltför lite händer och när det väl blir något är det sönderkompromissat långt över det löjeväckandes gräns.
Ta Söder torn som också kallas Haglunds pinne. Här skulle byggas skyskrapa vid Medborgarplatsen, men så kunde Socialdemokraterna få makten med Stockholmspartiet 1988 på villkor att pinnen kapades. Politikerna krympte i etapper, till 40 våningar blivit åtta. Sen ändrade de sig igen. Lite halvdant. År 1997 byggdes huset som i och med sina 24 våningar har mycket märkliga proportioner. Men det är klart, det får betraktaren att reagera.
Ta processen med det nya stadsbiblioteket. Nej, förresten. Glöm den sorgliga soppan.
Nu står i alla fall modellerna där vid Slussen. Må politikerna göra sig lomhörda för de synpunkter som kommer in. Planen är inte perfekt. Men det perfekta, som alla uppskattar, finns inte. Däremot finns en sönderfallande trafiklösning som är helt överdimensionerad i förhållande till fordonsströmmarna och såväl opraktisk som otäck för cyklister och flanörer.
Om politikerna tvivlar på att medborgarna är less på velandet kan de läsa i kommentarsfälten på DN.se och SvD.se. Sarkasmerna haglar. ”Vi samhällsdebattörer kräver att Slussen ska kunna generera minst ytterligare 7 arkitekttävlingar och 39 debattartiklar på DN Debatt innan något beslut kan fattas. Sedan bör minst 17 utredningar tillsättas – eller så länge resultatet inte blir som vi vill”, raljerar signaturen Afonso.