Volvo Personvagnar har haft det tufft under senare tid, försäljningen har sjunkit på flera marknader, framför allt i Kina. På måndagen visade tillverkaren upp 2014 års modeller – flera av dem har fått en ansiktslyftning.
Motorjournalister från ett tjugotal länder, inklusive Sverige, var på plats i Volvohallen i Göteborg för att få sig till livs Volvonyheter. Men begreppet ansiktslyftning vill företrädarna för märket definitivt hålla ifrån sig.
– Det är den största förnyelsen vi har gjort när vi förnyar 70 procent av vår produktion, säger vd:n Håkan Samuelsson.
Alla större modeller – 60-, 70- och 80-serien – har fått delvis ny design. Största nyheten är Volvos egenutvecklade program med fyrcylindriga motorer.
Samuelsson lyfter fram att Volvo ligger rätt i tiden som gör om många modeller nu när den ekonomiska krisen slår hårt mot Europa.
– Det är rätt tajmning att komma med nya modeller nu, tillägger han.
Framför allt är det fronterna som har nytt utseende och en rad detaljer som alla är tänkta att få Volvo att kännas lyxigare. Med lite kritisk distans kallas sådant för ansiktslyftning, till skillnad från vad som är fallet när en helt ny modell ser dagens ljus.
De inom Volvo som jobbat med utvecklingen pratar om bredare grill, nya säten, uppvärmd vindruta och ratt och att säkerhetsteknik som var ny i V 40 nu även flyttat in i de större modellerna. Invändigt handlar nyheterna det bland annat om en pekskärm.
Men frågan är om dylikt kommer att räcka för att Volvo ska sticka ut i den tuffa konkurrensen.
Forsknings- och utvecklingschefen Peter Mertens känner stor tillförsikt:
– Absolut. Det här är en vacker förnyelse. Perfekt för att möta en kris, säger han.