Avregleringen av bilbesiktningen har hittills floppat. Endast en ny aktör har ansökt om att få starta en station, trots att nio månader gått sedan riksdagens beslut.
Det skulle bli ökad tillgänglighet och hundratals fler stationer när monopolet föll. Nio månader efter riksdagens beslut är det fortfarande ingen rusning av nya bilbesiktningsföretag. Sedan den första juli, när lagen trädde i kraft, har bara en ny station öppnat.
– Det är lite förvånande att det inte är fler. Det har varit lugnare än vad vi väntat oss. Vi kanske inte trodde att alla ansökningar skulle komma den första juli, men det borde ha kommit i gång nu, säger Tomas Holm, enhetschef på Swedac, som ger tillstånd till nya företag.
Han lyfter fram osäkerheten om det politiska läget som kan få många företag att vänta. De rödgröna har aviserat att de ska riva upp riksdagens beslut om avreglerad bilprovning.
– Frågan många ställer sig är om Svensk Bilprovning ska finnas kvar eller om det ska säljas ut. Det kan nog påverka en del – för man kanske inte vill ge sig in i en marknad där en stor spelare redan finns, säger Tomas Holm.
Kan det vara så att det inte är tillräckligt lönsamt?
– Marknaden som helhet är ju oförändrad. Det är samma antal bilar som ska kontrolleras varje år.
Enligt Swedac har några internationella företag visat intresse, men de har avvaktat med att skicka in ansökan. Ett utländskt bolag som DN Ekonomi varit i kontakt med är kritiskt till hur monopolet har släppts. Företaget planerar att gå in på den svenska marknaden inom kort men har varit osäkert på vad som kommer att hända. Bolaget vill inte stå med namn i tidningen eftersom det inte vill riskera bråk med myndigheter.
– Det finns en hel del saker som måste lösas. Bland annat har vi upplevt en del problem med hur man ska hitta lämplig personal. För att kunna inspektera en bil måste man vara utbildad – och det är bara Bilprovningen som har dem. Sverige har skapat en marknad där man inte kan skaffa några anställda, säger bolagets företrädare.
Företaget Carspect, som driver en station i Tyresö, strax söder om Stockholm, är hittills ensamt om att ha öppnat en privat besiktningsanläggning. Starten beskrivs som lyckad och man har haft i snitt 1.500 besökare i månaden. Företaget planerar att starta fler stationer och har en ambition att ta 25 procent av marknaden inom tre år.
– Jag är ganska övertygad om att det kommer in fler ansökningar, men det kan ta ett tag till, säger Carspects vd Johan Cederlund.
DN Ekonomi har sökt infrastrukturminister Åsa Torstensson (C), som inte har ringt tillbaka