Var fjärde bilist stannar inte för fotgängare som ska gå över vid övergångsställen. Det visar en undersökning som intresseorganisationen Motormännen gjort i tolv svenska städer, och som redovisas i senaste numret av tidningen Motor.
Motormännen har studerat beteenden i tolv städer under september och oktober i år. Sammanlagt har närmare 2 000 observationer gjorts när en fotgängare stått och väntat för att gå ut på övergångsstället eller precis tagit ett steg ut.
Resultatet är nedslående. Och livsfarligt. I nästan var fjärde fall - 24 procent - stannar inte bilförarna. Ändå lite värre blir det när det är mörkt. Och männen syndar oftare än kvinnorna: 25 procent mot 20 procent.
Skillnaderna mellan städerna var stor i Motormännens undersökning. Sämst var göteborgsbilisterna - hela 35 procent – bara något värre än de i Helsingborg – 34 procent. Mest ordentliga var förarna i Falun, där endast tolv procent bröt mot lagen.
Exakt hur många observationer som gjordes på respektive plats är okänt. Men att göteborgarna mättes på fyra platser kan förstås påverka resultatet.
Även om lagen är tydlig om bilisternas väjningsplikt, kan inte fotgängarna helt frånsäga sig ansvar. Lagen säger att gående ska ta hänsyn till "avståndet till och hastigheten hos de fordon som närmar sig övergångsstället".
Dessutom har alldeles för många bilister alldeles för bråttom vid övergångsställena. Det visar en ännu inte publicerad undersökning från NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, skriver Motor.
NTF har specialgranskat 155 olycksdrabbade övergångsställen runt om i landet med hjälp av laserpistoler och mätt totalt 29 000 fordon. Och resultatet är entydigt – två av tre fordon kör för fort.
Därefter har NTF betygsatt övergångsställena, från noll till fyra stjärnor. Endast fyra procent av övergångsställena fick fyra stjärnor. Hela undersökningen kommer att presenteras i januari.