Det är du som kör som bestämmer bilförsäkringspremien med den nya försäkringsmodellen.
Det betyder att det finns tusenlappar att spara för den som håller hastigheten.
För höga farter ger fler dödsolyckor och allvarliga skador. Det medför stora kostnader för försäkringsbolagen vilket resulterar i högre försäkringspremier.
Genom att sänka kostnaderna för både bilägare och försäkringsbolag finns det pengar att spara på personskador, bilskador och premier.
_Varannan vuxen svensk kör för fort, med tio kilometer i timmen, berättar Maria Krafft, chef vid trafik-och miljö-avdelningen hos försäkringsbolaget Folksam.
_Sänktes hastighetsöverträdelserna med tre kilometer i timmen skulle 60 liv kunna sparas årligen och 500-600 livslånga lidanden hos skadade undvikas, berättar hon.
_Med en GPS monterad i bilen som visar hastighetsgränsen för bilföraren och visar grönt när den hålls, kan bilägaren spara 30 procent på bilförsäkringspremien, förklarar Maria Krafft.
Som exempel kan nämnas att för en i Skärholmen halvförsäkrad Ford Scorpio, 1995 års modell, ägd av en 60 plus, som körs i laglig hastighet, sparas 1.500 kronor av årspremien 5.000 kronor.
_Det finns stora pengar för bilägare att spara, säger Tom Bjerver vd hos Motorförarnas helnykterhetsförbund (MHF) som varit med och tagit fram den nya trafikförsäkringsberäkningsmodellen och bidrar med de 300 testförarna.
Hur fungerar då systemet? GPS:n loggar körjournal och jämför med uppgifter från Nationell vägdatabas uppgifter om rådande hastighetsbegränsning. Det länkas till försäkringsbolaget Salus Ansvars databas för insamling och bearbetning.
Riskerar då de som kört för fort böter eller andra straff?
_Nej, vi är inte lagens förlängda arm. Alla fortkörningar avidentifieras. Bara tiden för hur länge de kört för fort sparas och sammanräknas för premieunderlag, förklarar Maria Krafft.
_ Databasen ägs av försäkringsbolaget, förtydligar Tom Bjerver.
Utgångspunkten för bilförsäkringspremien räknas annars på bostadsort, körsträcka, ålder och bilmodell och typ av försäkring. Efter årsförfallodagen räknas i projektet fortkörningstiden ihop.
Den som kört lagligt kan då få maximalt 30 procent av grundpremien i återbäring.
Vid sex kilometer över lagstadgad hastighet loggar GPS:n hastigheten i stigade skala, ju fortare desto dyrare blir bilpremien.
Det går inte tillgodoräkna tillfällen med lägre hastighet än tilllåten för kvittning mot fortkörning.