Hur stor koll kan man begära att en minister ska ha?

Noll koll?

Ja, det verkar räcka för energi­minister Anna-Karin Hatt (c). Hur ska man annars förklara hennes utspel om miljöbilar i Ekots lördagsintervju. Knappt en siffra blev rätt.

Hatt påstod att sex av tio nya bilar som säljs är förmånsbilar, var­av en tredjedel är skattegynnade miljöbilar.

Fakta är att bara 25 procent av alla nya bilar var förmånsbilar år 2011 (enligt Ynnor AB). Och av dem svarade skattegynnade miljöbilar för under tio procent.

Man kan invända att ministern har ett brett ansvarsområde och omöjligen kan ha koll på allt. Låt gå för det. Men det blev värre. Ministern gav intryck att försäljningen av miljö­bilar kraftigt ökar som en följd av regeringens gröna politik, och att det är viktigt att stärka den trenden. Därför föreslog hon att skatterabatten förlängs så att dagens ”fina utveckling kan fortsätta”.

Fina utveckling? Vid årsskiftet rasade andelen miljöbilar från 45 till 9 procent som en följd av regeringens skärpta regler.

Hatt gav vidare alliansen beröm för att ha ”tagit bort skatten på biobränslen”.

Tagit bort? Fakta är att regeringen så sent som den 1 februari försämrade skatteavdragen för låginblandning av biobränslen i bensin och diesel.

Hatt slapp också motfrågor i ett tidigare Eko-inslag då hon sade att biodiesel kraftigt måste begränsas till förmån för etanol av vete, eftersom biodiesel av palmolja har svaga klimatprestanda.

Palmolja? Nästan all Fame som låginblandas i diesel är gjord av raps i Europa, med Danmark som största ursprungsland (Energimyndigheten 2011). I Sverige görs biodiesel av tallolja, med mycket hög klimatnytta. Om detta inte ett ord från ministern. Däremot sade hon sig vara ”mån om gjorda investeringar” i gröna bränslen i Sverige och hur viktigt det är att dessa satsningar ”fortsätter”.

Mån om? Fortsätter? Fakta är att flera projekt redan skrotats eller lagts på is av aktörer som ser regeringens biobränslepolitik som alltför kortsiktig. Tänk vilka intressanta följdfrågor det hade kunnat bli om reportrarna varit pålästa.