Regeringen ska nu vända sig till trafikforskare och experter på Trafikverket för att ta reda på tidigare och pågående forskning om användningen av mobiltelefon under bilkörning.

Under 2012 ska regeringen komma tillbaka med förslag på åtgärder till riksdagen. DN.se har pratat med de ledande experterna på området på Trafikverket. De är överens om att de simulationer som gjorts visar små tecken på att olycksrisken skulle öka för att en bilförare prata i mobilen med telefonen i handen.

– Det sticker inte ut. Det är väldigt få olyckor som orsakats av mobiltelefonen under de senaste åren, säger Mats-Åke Belin, ställföreträdande trafiksäkerhetschef på Trafikverket.

Däremot finns flera studier som pekar på att olycksrisken ökar med mer än 20 gånger om man skriver ett sms samtidigt som man kör. Detsamma gäller troligen betenden som att man svara på mejl i mobilen, uppdatera Facebook eller Twitter, skriva på en läsplatta man har i knäet eller skriva in en adress i en gps-navigator samtidigt som man kör.

– Det finns en stor koppling till om man tittar på vägen eller inte. Att titta bort är det farligaste, säger han.

Trafikverket har hittills ifrågasatt om förbud är rätt väg att gå, trots att Sverige är ett av få länder i Europa som inte har något förbud mot användning av mobiltelefonen.

– USA har ett förbud, men det har inte löst problemet. Folk använder mobilen ändå, säger Mats-Åke Belin.

Han är rädd för att ett mobilförbud skulle kunna försena räddningsfordon att nå fram till svåra olyckor i tid. Användningen av mobilen har lett till att hjälp numera tillkallas mycket snabbt vid olyckor.

– Tiden är en mycket viktig faktor när man ska ta hand om skadade. Den fördelen med mobilen vill vi inte gå miste om. Vi vill snarare arbeta för bättre tekniska lösningar med mobiltelefonbranschen och bilbranschen så att förarna kan använda sig av tekniken på ett trafiksäkert sätt.