Volvo både gasar och bromsar in i modellåret 2012. Full gas med trimsatser som ger starkaste Volvobilarna hittills – och fortsatt broms på förbrukningen.
Volvo väljer att krydda nästa års upplaga med mer sport och flärd. Fler modeller ska vässas av Polestar, ett företag som länge hjälpt Volvo med motorsport. För 8 900 kronor får du mer muskler i form av högre effekt och vridmoment – plus en diskret blå skylt på bakluckan. Hur mycket mer kraft du får beror på modell och motor, men räkna med ungefär tio procent.
Vill du också ha ett sportigare chassi finns tillvalet R-design som ger hårdare dämpare, styvare fjädrar och mer direkt styrning. Plus diverse yttre detaljer som skvallrar om att detta är en Volvo med attityd.
Polestartrimning kan beställas till de starkaste motorerna för respektive modell. I V60 med sexcylindriga bensinmotorn T6 betyder det 329 hästkrafter och 480 newtonmeter i vridmoment (från 309 hk och 440 Nm), nytt rekord för Volvo. XC 60 med femcylindriga dieseln D5 ger 230 hk och 470 newtonmeter (från 214/440), också det nytt rekord.
Den som verkligen vill sticka ut kan beställa C30 T5 eller V60 T6 i utförandet Black R. Som namnet antyder går de bara att få i svart. Maxutrustade Volvofullblod som görs i endast 200 exemplar.
Trimningen märks i form av ökad körbarhet, dieseln får ett märkbart bredare register med mer kraft på lägre varv. Omkörningar går påtagligt lättare. Bensinmotorerna ger mer på toppen, gasa på och du känner hur draget håller i sig. Den som uppskattar detta bör kombinera med paketet R-design.
Standardchassit känns för inriktat på komfort när det går undan. Det märks extra tydligt när DN Motor får pressa bilarna på tävlingsbanan Gotland Ring. Vridstyvare krängningshämmare minskar tendenserna till lutning vid kurvtagning och den mer direktverkande styrningen ger mycket bättre vägkontakt.
Mercedes har sina AMG-bilar och BMW sina M-bilar. Att jämföra Volvos trimmade versioner med dem blir orättvist. Tyskarna har en helt annan tradition av förädling. Men det är ett intressant steg Volvo tar genom att hotta upp delar av sortimentet, allt enligt strategin att nå fler nischade kundgrupper. Även den som uppskattar Volvos kärnvärden kan väl få ha lite roligt bakom ratten, menar Volvo. Säg emot det den som kan!