moderator: Välkomna! Nu öppnar chatten.
Stefan: Hur mycket kan energiförbrukningen minska inom EU genom energieffektiviseringe. Vilka åtgärder och styrmedel finns för att styra i den riktningen?
Zofia Tucinska: Hej Stefan, det finns en stor potential att öka energieffektivitet. EU har enats om ett mål att tillsammans uppnå en 20% effektivisering. Alla länder arbetar med åtgärder och också EU lagstiftning tas fram för att främja energieffektiviseringar.
Henrik: Hej, - Vad gor EU for att framja elbilsutvecklingen (eller hybrider)? De flesta bilresor ar ju inom stader dar det skulle vara enkelt att installera laddningsstationer pa bred front. - Nar kommer det inte langra vara tillatet att salja "vanliga" glodlampor inom EU? Till alla som vill veta mer om vad vi kan/bor gora sa kan jag varmt rekommendera boken Plan 3.0B av Lester R. Brown. PDF versionen ar gratis. Tack pa forhand!
Zofia Tucinska: Hej Henrik, kan inte svara i detalj om stöd till elbilutveckling. Det finns dock program för att åtgärder att utveckla transporter. När det gäller glödlampor är beslut redan fattat. Det innebär att inom EU införs stegvis förbud för försäljning av vanliga glödlampor. 100 W lampor fasas ut först och därfefter följer de andra. Den beslutade tidtabellen hittar du på kommissionens hemsida.
Ylva Rylander: Hur ser du på Sveriges roll i EU och vad kan EU göra för att komma fram till en bra ambitiös överenskommelse i Köpenhamn?
Zofia Tucinska: Hej Ylva, klimatförhandlingarna är en av regeringens huvudfrågor för det svenska ordförandeskapet. EU är ledande inför Köpenhamn med sitt tydliga bud att minska utsläppen med - 30% till 2020. Det ger EU möjlighet att uppmana andra industrialiserade länder att göra motsvarande åtaganden. Tillräckliga åtagnden av industrialiserade länder är avgörande för att få med andra parter att också vidta åtgärder.
Staffan Castens: Lancet och University College London Institute for Global Health Commission har just publicerat rapporten "Managing the health effects of climate change" och understryker att klimatfrågan utgör det största hälsohotet under det 2000-talet. En viktig aspekt när det gäller häslofrågor är att de som drabbas värst oftast är de redan svaga. På vilket sätt vill EU motverka att klimatfrågan ytterligare bidrar till att ojämlikheten mellan rika och fattiga ökar i hälsoperspektivet?
Zofia Tucinska: Hej Staffan, EU agerar genom att minska utsläppen nu och fortsatt arbeta aktivt med målen för 2020. Samtidigt behöver åtgärder vidtas redan nu för att "anpassa" oss till redan pågående klimateffekter. Miljöministrarna kommer behandla detta vid kommande möte 25 juni. Kommissionen har nyligen presenterat en rapport just om sambanden mellan klimat och hälsa. Fortsatt arbete sker under det svenska ordförandeskapet om vad som bör göras på EU nivå respektive inom enskilda länder.
Mattias Söderbe: Internationell forskning säger att vi bör minska våra globala utsläpp med 40 % innan 2020. EU har sagt 20 % och eventuelt upp till 30 % minskning af EUs utsläpp. Hur mycket måste andre länder minska för att EUs mål ska vara tillräckliga? och vilka länder är det EU tror vill göra det?
Zofia Tucinska: Hej Mattias, instämmer i din bild om behoven av att minska utsläppen. EU har ett tydligt långsiktigt mål vilket är att begränsa jordens temperaturökningen till högst 2 grader. Ett av EUs starka budskap i de pågående förhandlingarna är just att industrialiserade länder tillsammans behöver reducera utsläppen i linje med vad forskningen säger, dvs minst 25-40% till 2020 och till 2050 upp till 85% jämfört med nivån 1990.
Fredrik: Kan inte EU göra något åt östersjön? Varför är EU så slappa, de har ju inte lyckas stoppa fiske och illegalt fiske i östersjön? Övergödningen är en viktig fråga. Tacksam för svar
Zofia Tucinska: Hej Fredrik, situationen i Östersjön är allvarlig. Vi samarbetar inom EU och har nu ett regelverk på plats för att uppnå en ekologisk balans i våra marina områden till 2021. Nu är det viktigt att åtgärder görs. Sverige tillsammans med Kommissionen gör en kraftsamling under det svenska ordförandeskapet. En strategi/plan för att skynda på insatserna och åtgärder kommer antas i höst.
Henrik: Varför tvingar inte EU samtliga medlemstater att öppna sig för export och import av el? Och hur kan elvärme och elspis(som exempel) vara tillåtet inom EU överhuvudtaget med tanke på den ansträngda elmarknaden på resten av kontinenten? Denna el skulle kunna exporteras härifrån och ner till kontinenten där den verkligen behövs, det skulle göra en enorm skillnad för klimatet och CO2 utsläppen i Europa som helhet !
Zofia Tucinska: Hej Henrik, besluten i EU på energiområdet fattas av regeringarna tillsammans med Europaparlamentet. Vi behöver få en majoritet bland regeringar och EU parlamentariker för att ta beslut om avreglering. Beslut om att börja öppna elmarknaden inom EU har tagits. Det finns mer att göra och arbete på EU- nivå fortsätter.
Fermi: Stora undersökningar och rapporter från Danmark, Tyskland och Spanien visar på att den våghalsiga utbyggnaden av vindkraften i dessa länder har lett till ökade utsläpp, förlorade jobb på grund av ökade elpriser och stora svängningar i elnätet som allvarligt påfrestar den existerande infrastrukturen. Anser du att vindkraften är en hållbar väg framåt i klimatarbetet eller finns det andra vägar som du hellre ser att Sverige och EU tar? Och så en kort fråga, vad är poängen med elbilar i större delen av EU när majoriteten (utom de som i stor skala använder kärnkraft) matar sitt elnät med fossila bränslen?
Zofia Tucinska: Hej Fermi, vi har enats inom EU att öka andelen förnybar energi till minst 20% till 2020. Vilken teknik som används får varje medlemsland välja. Vindkraften kommer vara en teknik och särskilt för länder där det inte finns förutsättningar för öka biobränslen kommer vidnkraften sannolikt vara en viktig teknik. För att miska fossilbränsle användninng kommer vi behöva att använda en rad olika tekniker, bl a vindkraft.
Lena: Hur stor är potentialen för biogas som drivmedel i EU-perspektiv?
Zofia Tucinska: Hej Lena, jag har ingen siffra att ge dig men visst pågår nu utveckling av produktionen av biogas inom EU bl a för drivmedel för transporter.
Anneli: Vilken prioritet ges åt ett miljöanpassat transportsystem, där val av transportmedel och logistik har stor tyngd. Diskuteras en prioritetsårdning av åtgärder liknande den som finns på avfallssidan, Med förebyggande i första hand?
Zofia Tucinska: Hej Anneli, du tar upp en central fråga för arbetet att ställa om vårt samhälle och minska utsläpp av klimatpåverkande gaser. EU har lagt fast ett mål att i varje medlemsland ska 2020 minst 10 % av transporterna ska ske med förnybara drivmedel. I EU samarbetet arbetas också med att effektivisera sjö- och järnvägstransportnätet.
Kalle: hur går det med finansieringsfrågan? carlgren vägrar ju säga huruvida sverige stödjer det norska eller det mexikanska förslaget.. när ska han börja tala klarspråk?
Zofia Tucinska: Hej Kalle, finansiering är en nyckelfråga i de internationella klimatförhandlingarna. Det är viktigt att EU agerar enat och just nu analyserar och diskuterar vi de olika modellerna för finansiering. Sverige kommer från 1 juli som ordförandeland ha till huvuduppgift att leda EU arbetet så att EU bidrar till att finna en modell för finansiering som alla parter i förhandlingen kan acceptera.
Fredrik: Sverige har bland världens renaste EL. Medans andra EU-läner slackar efter så måste Sverige kompensera detta för andras lathet i Union, detta är inte hållbart. Vad gör EU för straffa sådana länder. östeuropeiska länder är ett bra exempel på länder som sackar efter. Tackar för dit svar.
Zofia Tucinska: Hej Fredrik, det är sant att Sverige ligger långt framme. I slutet av 2008 lyckades vi inom EU komma överens om det sk. klimat- och energipaketet med dels ett gemensamt system för handel med utsläppsrätter och dels bindande mål för varje medlemsland inom EU. Dessa åtgärder i kombination kommer att både att minska utsläppen från energiproduktion och öka andelen av förnybar energiproduktion.
Nicklas: Hur ser EU på möjligheterna att liksom Frankrike och Sverige allvarligt begränsa sina koldioxidutsläpp i elproduktionen genom att satsa starkare på nästa generationens kärnkraft?
Zofia Tucinska: Hej Niklas, det är upp till varje land att välja hur energin ska produceras. Vi har dock klara beslut inom EU om bindande mål för att minska utsläppen och att öka andelen förnybart.
Hanna: Hej Zofia, I onsdags hölls på moderata och kristdemokratiska initiativ ett seminarium i riksdagen där "klimatkrisskeptikern" Roy Spencer (även känd som förespråkare av "intelligent design") talade. Han kritiserar FN:s klimatpanel IPCC:s varningar om att koldioxidutsläppen måste minska. Är du orolig för en växande "klimatskepticism" bland våra folkvalda?
Zofia Tucinska: Hej Hanna, FN:s klimatpanel vilken bygger sina slutsatser på forskningsreslutat från en stor mängd olika forskare och institutioner är den centrala rådgivande instansen inom klimatkonventionen. Min bild är att den, på goda grunder, har en mycket stor trovärdighet globalt och bland folkvalda.
Mattias Söderbe: När kommer EU med något konkret bud på tekniköverföring till tillpassning? Det enda jag har hört än så länge handlar om minskning af utsläpp men för dem som lever med effektnerna av klimat förändringarna behövs det hjälp nu.
Zofia Tucinska: Hej Mattias, frågan om anpassning till redan pågående klimatpåverkan finns absolut med i EUs agerande inom klimatförhandlingarna. EU har tydligt uttalat att tekniköverföring och finansiellt stöd till anpassningsåtgärder i de mest utsatta och ekonomiskt svagaste utvecklingsländerna behöver ingå i ett nytt klimatavtal. Mycket arbete för att precisera hur det ska ske. En rad möten kommer att diskutera detta inför mötet i Köpenhamn i slutet av året där vi siktar på att få ett nytt globalt klimatavtal på plats.
Jonas: En generell trend är att vi går mot mer tjänsteproducerande företag. Finns det på EU-nivå några initiativ för att minimera klimatpåverkan från IT-utrustning och "kontorsarbete"?
Zofia Tucinska: Det finns redan vissa krav för att märka produkter så att vi som konsumenter ska känna till energiåtgången för en produkt. Antalet produkter inom EU som omfattas kommer stegvis att utökas.
Joakim: Hur hälsosamma är kolkraftverken som är i drift i till exempel Polen?
Zofia Tucinska: Hej Joakim, det finns EU regler som ställer krav på utsläpp från bl a kolkraftverk. Fortfarande är dock utsläppen från sådan anläggningar betydande och ytterligare åtgärder behöver komma till. För hälsan är utsläppen av fina partiklar särskilt allvarligt. Varje land inom EU behöver minska dessa utsläpp. Det finns stora hälsovinster av att förbättra luftkvaliten särkilt i våra tätorter. Jag tackar för alla intressanta frågor och avslutar nu denna chatt. Zofia