Här är köparen av vår projektbil Volvo C70 - Anna-Carin Wahlström från Gävle.
- Jag har länge drömt om en cabriolet, säger hon.
Det är några minuter efter klockan 9 på valborgsmässoafton. Försäljningen på nätet av vår importbil Volvo C70 har just avslutats.
Som väntat var det en handfull budgivare som väntade till de skälvande slutminuterna innan de lade sina bud. Reservationspriset var satt till 75.000 kronor. Det första budet kom in på 9.999 kronor. Snabbt steg det till 55.000 och sedan till 85.000 kronor för att sedan fortsätta till 98.500 och sedan sprängdes den magiska 100.000-vallen. Precis när auktionen skulle avslutas blev det dramatiskt med nya bud som avlöste varandra. Slutpriset trissades upp till 121.000 kronor och glad vinnare blev Anna-Carin Wahlström, som bor med sambo Göran och två barn i centrala Gävle.
- Vi har en Audi A4 idag, men den ska vi nu sälja. Vi letade efter en rymlig cabb som rymmer hela familjen. C70 passar perfekt för våra behov, säger hon.
- Vi har aldrig haft en cabriolet tidigare, man jag har alltid drömt om att äga en. Det ser så härligt ut att åka omkring med taket nedfällt, säger hon.
Att det var DN Motors speciella importbil från Tyskland visste hon inte förrän hon läste om den i beskrivningen på säljföretaget KVD:s sajt. Att vi har kostat på den lite mer än vad vardagsbilisten skulle göra med en så pass gammal bil är hon extra glad för - rostskyddsbehandlingen av hela underredet inklusive insidor av balkar och andra hålrum.
- Vi ska ha den som året-runt-bil, så det är bra att den är i fint skick och att det följer med fyra helt nya dubbade vinterdäck, säger hon.
I början av nästa vecka kommer hon till Åkersberga för att hämta bilen.
- Det ser jag fram emot. Och vi får hoppas att solen skiner, säger hon.
Med detta avslutas vårt projekt med importbilen C70. Vi köpte den i Tyskland i januari i fjol, helt rätt tid för att köpa en cabriolet med pressade vinterpriser visade det sig. Vi gav motsvarande 109.000 kronor.
En av de frågor vi ville ha svar på med artikelserien var hur marknaden i Sverige värderar en bil som privatimporterats. Nu har vi delvis fått det. Vi skriver delvis därför att denna bil är speciell på flera sätt. Cabrioleter håller värdet bättre än andra bilar och utbudet av cabbar i Sverige är litet. Bilen har fått en hel del uppmärksamhet i DN Motor och därigenom blivit något av en rikskändis, även om Anna-Carin inte gjorde någon extra värdering på grund av det. Men säkert bidrog kändisskapet till att intresset steg från några av de övriga budgivarna.
Även om vi fick 12.000 kronor mer än vad vi gav har bilen kostat oss en hel del. Slutnotan blev 164.000 kronor. En dryg slutpost blev den extra service vi beslutade att göra inför försäljningen för att försäkra oss om att allt är som det ska när nya ägaren tar över. Den kostade 8.900 kronor på Bilia. Huh!
Vinterdäcken var en annan tung post, 12.347 kronor med tillhörande Volvo aluminiumfälgar. Dubbelt huh!
Lägger man samman allt och drar bort det man ska som kamrer visar kalkylen ett rött hål på - och här ska vår vd Lena Herrmann hålla för ögonen - 48.000 kronor. Vi har kört 884 mil. Det ger en milkostnad på 54 kronor. Huh var ordet!
Till sist önskar vi Anna-Carin Wahlström med familj mycket glädje med sin nya bil.