Det blir stopp i färjetrafiken i påsk. Sjöbefälsförbundets har sagt nej till medlarnas bud om ett nytt pensionsavtal.
Därmed tar Sjöbefälsförbundets ut sina medlemmar i strejk från skärtorsdagen den 1 april om ingen lösning nåtts innan dess.
Då stoppas hela den svenska färjeflottan i internationell trafik inklusive Gotlandsfärjan "Visby". Strejkvarlset berör också Viking Lines "Rosella", "Cinderella" och Viking "XPRS", Eckerölinjens "Eckerö" och "Birka Paradise" samt Tallink "Siljas Galaxy" och "Symphony", skriver FNB.
Sjöfartens arbetsgivareförbund svarade ja till medlarbudet.
- Det var med viss vånda vi svarade ja. Kortsiktigt skulle medlarbudet ha inneburit en fördyring, säger förbundsdirektör Lars Andersson till TT.
Han hoppas nu att medlarna återkommer med ett nytt bud eller en så kallad slutlig hemställan till parterna.
- Om strejken bryter ut är det på en av den största resehelgerna för privatpersoner, säger Lars Andersson. Men den riskerar också att få betydande konsekvenser för industrin.
- Våra medlemmar har satt ett rejält tryck på arbetsgivaren, säger Sveriges fartygsbefälsförenings ombudsman Hans-Dieter Grahl till FNB.
Viking Lines vice vd Jan Hanses och Rederi ab Eckerös personalchef Lasse Karlsson tror att strejken kan undvikas, skriver FNB.
De svenska sjöbefälen har haft ett pensionsavtal, ITP-Sjö, som har gett dem rätt att gå i pension vid 60 år. Den vill nu arbetsgivarsidan höja till 62 år.
Men Sjöfartens arbetsgivarförbund har tidigare sagt upp avtalet med motiveringen att det är för dyrt och äventyrar konkurrenskraften.
Redarna har tidigare avsatt 3 procent av lönesumman. Men nu när de stora 40-talistkullarna gått i pension finns det inga pengar kvar.
Medlarbudet var en kompromiss. Sjöbefäl som fyller 60 år i år, 2011 och 2012 skulle enligt medlarbudet få gå i pension i enlighet med de gamla reglerna. Övriga måste arbeta tills de är 62 år.
- Vi behöver ändra det här avtalet för att säkra jobben för framtiden. Alla behöver dra sitt strå till stacken för att bidra till svensk sjöfarts överlevnad i den globala konkurrensen.
En del av detta är att stoppa de skenande pensionskostnaderna, vilka är ett resultat av ett avtal som skrevs på 1970-talet, säger Lars Andersson.
Sjöbefälen har varslat om strejk på 30 färjor från den 1 april, det vill säga hela den svenska färjeflottan i internationell trafik samt Gotlandsfärjan Visby.