På fredagen, Centerpartiets dag under Almedalsveckan, lanserade näringsministern och partiledaren Annie Lööf ett förslag om att införa en Robin Hood-skatt på utsläpp.
Lööf tycker att det nuvarande systemet med att subventionera supermiljöbilar inte är tillräckligt och att det krävs nya åtgärder.
Hon vill därför införa en liknande modell som redan finns i Frankrike, en så kallad bonus-malus-modell. Den innebär att bilar med låga utsläpp får en bonus som kommer från en försäljningsskatt på bilar med höga utsläpp. Malus kommer från latinets ord för "dåligt".
– Centerpartiet vill ta nästa steg i att bryta oljeberoendet och sänka utsläppen i transportsektorn. Vi vill införa ett Robin Hood-system för bilar där de som släpper ut mycket betalar till de bilar och lastbilar som släpper ut lite, säger hon till Rapport.
Principen är ju större utsläpp, desto högre skatt. Annie Lööf uppger att lösningen skulle minska utsläppen med uppemot 25 procent till år 2020.
– Det gör enligt regeringskansliets egna expertgrupp att vi kan minska utsläppen med 20-25 procent till 2020, säger hon till Rapport.
Centerpartiet kommer att driva frågan i förhandlingarna inför höstbudgeten. Tidigast nästa år kan Robin Hood-systemet bli verklighet, men först måste frågan utredas.
Skatten kommer inte att gälla bilar som redan har sålts.
Sedan 2010 har koldioxidutsläppen ökat med elva procent. Transportsektorn är en stor bov och står för en tredjedel av ökningen, enligt Rapport.