V-topp pendlar med flygplan

– Jag är medveten om att det blir en del, säger hon.

Sedan valet i fjol har hon åkt taxi för 42.457 kronor. Dessutom har hon åkt flyg mellan Trollhättan och Stockholm för 178.222 kronor. Den totala resekostnaden för pendlandet till riksdagen uppgår till 220.679 kronor.

Hennes flitiga användning av taxi skiljer sig från de andra V-partiledarkandidaterna som åkt för mellan 2.460 och 6.810 kronor, visar DN:s granskning. Det går också emot partiledningens uppmaning att undvika taxi och flyg som färdmedel.

– Vi är tydliga med att man så långt det över huvud taget är möjligt ska använda sig av kollektiva färdmedel, både av kostnads- och klimatskäl, säger Hans Linde, gruppledare i riksdagen och partiledarkandidat som själv åkt taxi för 4.031 kronor.

Ur klimatsynpunkt är kombinationen taxi och litet jetplan från Trollhättan till riksdagen via Bromma det sämsta möjliga valet, enligt Naturskyddsföreningen.

– Det är förkastligt, särskilt när det finns tåg att tillgå, säger Sven Hunhammar, klimatchef på Naturskyddsföreningen.

Från Trollhättan till Stockholm går ett klimatvänligt och billigare X2000-tåg som hon skulle kunna ta.

– Jag åker kollektivt när det inte finns någon tidsbrist för min del, säger Rossana Dinamarca.

Tidsbrist är väl ett argument som stressade affärsmän brukar använda?

– Det jag väljer är att kunna vara hemma med mina barn så mycket som möjligt.

Hon tillägger i ett sms att "... vad gäller flygresorna så kilmatkompenseras givetvis för dessa."

Denna klimatkompensation genom att en klumpsumma betalas varje år av riksdagen till klimatprojekt som drivs av Energimyndigheten. Riksdagen klimatkompenserar för ledamöters och tjänstemäns tjänsteresor med flyg beräknat på mängden koldioxidutsläpp.

Kompensationen uppgick 2009 till 434.500 kr. För 2010 har riksdagen begärt att få 600.000 kronor till klimatkompensation.