Trafikverkets generaldirektör är nöjd med fredagens besked om att anslagen för drift och underhåll ökar med 800 miljoner kronor för 2011. "Men vi skulle behöva 2 till 3 miljarder", säger Gunnar Malm.
– Vi gläds väldigt mycket dels över att vi har en samsyn på tillståndet i det svenska järnvägssystemet och dels över att vi nu får det här tillskottet. Det är i alla fall tillräckligt för att klara av under det här budgetåret, säger Gunnar Malm till DN.se.
Inför årets vinter, som kom med ännu ett vinterkaos, rapporterades att Trafikverket ansåg att problemen var direkt kopplade till ett tidigare regeringsebslut om att sänka kostnaderna för järnvägsunderhåll med 700 miljoner kronor per år. Gunnar Malm vill nyansera bilden.
– Jag tror det bygger på ett missförstånd. De 700 miljonerna är i förhållande till den nationella planen som tidigare Banverket och Vägverket lämnade. Deras gemensamma nivå var så mycket högre, men de pengarna har i stället lagts på investeringar i stället, säger Gunnar Malm.
Så ert tidigare missnöje är stillat?
– Jag tycker att vi nu börjat en konstruktiv resa framåt för att börja rätta till tillståndet i järnvägssystemet. Vi driver själva ett omfattande effektiviseringsarbete för att kunna plocka fram mellan 2 och 3 miljarder extra per år för underhåll och så vidare. Så mycket skulle behövas för att, så att säga, återställa åldern i systemet.