Olyckan inträffade 18.45 då piloten skulle landa med planet på flygplatsen vid Tynset i Hedmark söder om Trondheim. Enligt norska tidningar kom piloten med hög hastighet in för landning då planet plötsligt skar ut från landningsbanan åt vänster på en åker där det slog runt.

Piloten avled strax efter det att räddningspersonalen kommit fram till platsen.

- Kanske var det för att minska farten som planet gick ut mot åkern, säger ett ögonvittne till tidningen Arbeidets Rett.

Enligt tidningen har polisen tagit om hand bilder och filmer från olyckan.

Piloten, som var hemmahörande i Ljungbyhed hade deltagit i Stockholms flygfestival för att fira det svenska flygets 100-årsjubileum. Nu var han på väg till Norge där han skulle delta i en flyguppvisning på söndagen. Arrangerande Tynset Flyklubb skriver på sin hemsida att uppvisningen har ställts in efter dödskraschen.

Men det kan finnas en annan förklaring än farten till varför planet slog runt efter landningen.

- När planet var på väg från Gärdet och åkte några ärevarv så såg jag hur det vänstra landningsstället inte hade gått in ordentligt, säger Kristian Berlin som fotograferade Spitfireplanet under flyguppvisningen.

På Kristian Berlins bilder syns också detta tydligt. Hjulet under vänster vinge är inte ordentligt infällt när planet lämnar Stockholm. Om landningsstället krånglade också vid landningen i Norge kan detta kanske förklara varför planet vek av åt vänster ut på en åker i samband med landningen.

Innan piloten flög vidare till Norge landade han i Västerås för att tanka. En landning och start som gick bra.

Planet, en Supermarine Spitfire Mark XVIII från andra världskrigets slut, men som aldrig gjorde krigstjänst, ägdes av det svenska företaget Biltema som köpte in det för 17 miljoner kronor. Planet var placerat i Ängelholm och köptes in av Biltema i maj 2009.