– Det gäller fram till klockan åtta i morgon bitti, till att böja med. Då görs en ny prognos, säger Björn Stenberg på LFV:s pressjour.
20.31: Askmolmet kommer inte att göra några tvära kast, enligt den senaste prognosen från brittiska Volcanic Ash Advisory Centre.
– Det är inga större förändringar från de tidigare kartorna, säger Linda Eriksson, meteorolog på SMHI, till TT.
Det betyder att den norra gränsen ligger i norra Götaland, i höjd med norra Gotland. Prognosen gäller fram till klockan 14 på tisdagen, svensk tid.
20.30: Enligt den europeiska gemensamma luftfartsmyndigheten Eurocontrol väntas flygtrafiken åter fungera normalt från torsdag.
20.28: Nu har askmolnet från Island också rört sig in över Nordamerika. På måndagen beslöt de kanadensiska luftfartsmyndigheterna att ställa in nio inrikesflygningar i landets östra del, från Saint John's på Newfoundland.
20.15: Spanien, som innehar EU:s ordförandeklubba, lade på transportministrarnas konferens fram ett förslag om att dela upp det europeiska luftrummet i tre zoner. I zon ett tillåts inget flyg. I zon två kan finnas spår av aska och viss flygning tillåts. I zon tre finns inga restriktioner.
Denna indelning ska i princip gälla direkt. Nyheten är enligt infrastrukturminister Åsa Torstensson att det nu ska bli möjligt med en mer noggrann precision av var de starkaste restriktionerna ska finnas.
Koordinationen sker via ländernas myndigheter, i Sverige Transportstyrelsen som på tisdagen ska diskutera med svenska aktörer.
Åsa Torstensson säger att hon inte nog kan understryka att flygsäkerheten står över alla andra prioriteringar.
– Alla prognoser och analyser ska uppdateras var sjätte timme, säger hon till TT.
Samtidigt medger hon att flygbolagens påtryckningar om lättnader kan ha spelat roll för vad ministrarna kom fram till på måndagskvällen.
– Jag kan inte tolka det på något annat sätt, säger hon med hänvisning till ett underlag som ministrarna fick av EU-kommissionen tidigare på dagen.
20.01: Norska flygbolaget Norwegian skriver på sin hemsida att trafiken på bolagets inrikeslinjer i Sverige och Norge samt på linjen Stockholm–Oslo har återupptagits. Däremot är direktflygningarna till och från Danmark även fortsatt inställda.
Bolaget räknar även med att under tisdagen kunna genomföra en rad flygningar i båda riktningarna mellan Oslo respektive Stockholm och destinationer i södra Europa, som Alicante, Barcelona, Malaga och Faro i Portugal.
Samtidigt påpekar bolaget att ”situationen förändras hela tiden” och att resenärer bör informera sig kontinuerligt via hemsidan.
19.46: Flygbolaget SAS kommer att genomföra ett begränsat antal inrikesflygningar under tisdagen. Det gäller avgångar i båda riktningarna på sträckorna Stockholm–Luleå, Stockholm–Umeå, Stockholm–Sundsvall, Stockholm–Skellefteå och Stockholm–Östersund.
Enda flygningarna inom Skandinavien kommer att gå mellan Stockholm och Oslo, skriver SAS i ett pressmeddelande.
19.24: Nu är det officiellt att EU-ländernas transportministrar har kommit överens om att från och med tisdag lätta på flygrestriktionerna.
– Från i morgon bitti bör vi undan för undan få se fler plan börja flyga, sade EU:s transportkommissionär Siim Kallas på måndagen efter det att ministrarna avslutat en lång videokonferens.
– Det kan inte bli något kompromissande om säkerheten. Alla beslut måste baseras på vetenskapliga fakta och expertanalyser, tillade han.
Samtidigt meddelade det irländska Luftfartsverket att det blir ett tillfälligt, gemensamt europeiskt agerande i fråga om flygrestriktionerna.
”I områden med liten nedsmutsning bör regeringarna tillåta flygbolagen att bedriva trafik”, skrev den irländska myndigheten.
Under tiden upprätthålls en ”begränsad flygförbudszon” som inkluderar buffertområden runt områden där vulkanaskan gör flygningarna riskabla.
I områden utan spår av aska blir det inga restriktioner. Men irländska Luftfartsverket inskärper att normal flygtrafik knappast kan bli aktuell förrän om tre till fyra dagar.
17.48: Klockan åtta på kvällen stängs återigen delar av luftrummet i södra Sverige — och läget tros hålla i sig över natten.
– I morgon bitti får vi nya besked, säger Björn Stenberg på LFV:s pressjour till TT.
På Arlanda flygplats har bara runt 5 procent av alla starter och landningar genomförts under dagen, trots att luftrummet hållit öppet. Och någon ljusning är inte i sikte.
– De flesta av flygningarna från Arlanda går till europeiska huvudstäder, konstaterar Jan Lindqvist, LFV:s Informationschef på Arlanda, .
18.27: EU-länderna har kommit överens om att lätta på flygrestriktionerna, uppgav en diplomatkälla för nyhetsbyrån AFP tidigt på måndagskvällen. Det är de europeiska transportministrarna som enats om att från och med tisdag lätta på restriktionerna, enligt källan.
17.48: Huvudtalaren på Vetenskapsfestivalen i Göteborg, Elinor Ostrom, stoppas av askmolnet. Nobelpristagaren i ekonomi sitter fast i USA. Festivalens öppna program inleds i morgon, tisdag.
– Vi arbetar nu med att försöka få henne att medverka via en tv-länk, säger Stefan Gadd på Göteborgs kommuns turist- och marknadsföringsbolag Göteborg & Co till tidningen GT.
17.15: – Just nu är nästan hela det svenska luftrummet öppet, men från klockan åtta stängs luftrummet söder om Arlanda och Bromma, säger Jan Lindqvist, informationschef på Arlanda, till TT vid 17-tiden på måndagen.
Under måndagen har 10 till 15 flyg lyft och 10 till 15 landat på Arlanda.
– Det är skrämmande lite. Vi har väl 350 starter och landningar en vanlig dag. Det är skrämmande få flygplan som rör sig, säger Jan Lindqvist.
Inför tisdagen finns ingen formell prognos, men enligt Lindqvist ser det ”inte alldeles hopplöst ut”.
16.15: Även om ambulansflyg- och helikoptrar kunnat transportera patienter under måndagen så såg det sent på eftermiddagen ut som om nya flygstopp kan drabba Visby och Göteborg i kväll, enligt transportbolaget Scandinavian Air Ambulance.
– Just nu är alla våra maskiner aktiva, och vi har flyttat omkring 15 patienter under dagen. Men vi ser att Visby och Göteborg ligger i farozonen i kväll, medan Norrland ser ut att klara sig. Men vi ser att det kan växla från dag till dag, säger Agneta Karlfeldt, bolagets chefssjuksköterska.
En ny avstämning görs vid 20.30 i kväll.
16.11: Ägarna till bilar som står parkerade på Arlanda och inte kunnat hämtas ska inte drabbas av flygkaoset i Europa. P-bolagen lovar att vara generösa.
Flygplatsens största bilparkering, Arlanda parkering med närmare 13.000 platser för allmänheten, hade på måndagen ovanligt många lediga platser.
– Det är betydligt färre bilar parkerade än normalt, särskilt inom terminalområdet, så av allt att döma har många ägare kunnat hämta ut sina bilar, säger Johan Lindsten, chef för Arlanda parkering, till TT.
Han lovar att Swedavia, som driver parkeringen, ska behandla sina kunder som inte kunnat hämta sina bilar i tid generöst.
15.49: Under måndag morgon och förmiddag landade fyra plan med Fritidsresors resenärer från Portugal i Sverige. Ytterligare fem väntades senare under sen kväll och natt.
– Det kommer ytterligare tre plan från Portugal, ett från Rhodos och ett från Belgrad, säger Peter Hellström, informatör på Fritidsresor.
Planet från Belgrad har turister som varit i Thailand ombord. Dessa har åkt buss från Grekland, dit de kom med flyg. Fritidsresor kunde på eftermiddagen inte säga var i Sverige planen skulle landa under kvällen och natten, eftersom man inte fått något slutligt besked av myndigheterna. Klart var dock att Belgradplanet skulle gå till Arlanda.
15.44: Biltillverkarna Volvo Personvagnar och Saab Automobile har båda en del leveranser med flyg och drabbas därför av de inställda fraktflygen. Under måndagen har dock produktionen löpt på, både i Volvos fabriker i Torslanda och belgiska Gent samt i Saabs fabrik i Trollhättan.
– Vi hade vissa produktionsstörningar i fredags. Det är bland annat leveranserna av automatväxellådor från Japan som inte kommit fram. Men vi försöker styra om produktionen till att bygga andra varianter. Det blir fler bilar för Europamarknaden och färre för USA-marknaden, säger Kjell-Åke Eriksson, inköpschef på Saab.
Fabriken har bara varit i gång i fyra veckor och så sent som förra veckan fördubblades takten för att kunna beta av orderstocken snabbare. Nu kan vulkanaskan ställa till det för framtidsplanerna.
15.19: Svenskar hjälper strandsatta att hitta varandra.
14.50: Askmolnet ser ut att vara på väg in över Skandinavien igen. Inom det närmaste dygnet kan det nå Sverige och Norge och ställa till det för flygtrafiken som nyss kommit igång.
- Det är svårt att beräkna hur lång tid det tar eftersom vulkanen nu inte skjuter ut askan lika högt upp i luften. På de lägre höjderna går vindarna inte lika snabbt, säger meteorolog Sten Laurin på SMHI.
Enligt den engelska vädertjänsten Met Office kommer molnet nå Skandinavien igen på tisdagsmorgonen, medan den norska vädertjänsten Met.no är mer pessimistisk och beräknar att molnet är här igen redn på måndagskvällen.
- Askan är på väg in med ett lågtryck som nu snurrar söder om Island. Med det kommer också nederbörd som når södra Götaland under tisdagen och Götaland och Svealand under onsdagsdygnet, säger Sten Laurin.
Askan kan följa med nederbörden till marken, vilket redan skett i Norge och Skottland. Regn som föll i Norge i helgen ska analyseras för att se om det finns risk att askan förgiftar mark och vattendrag.
14.48: Danmark kommer att hålla alla flygplatser stängda till åtminstone klockan 08 på tisdagsmorgonen.
14.02: Glassplitter har hittats i motorn till ett av Natos stridsflyg av typen F-16, uppger amerikanska tjänstemän för Reuters.
- Allierade F-16-plan flög och de hittade glasansamlingar. De hittade glas i motorn på ett plan. Detta är alltså en väldigt, väldigt allvarlig sak som inom en inte alltför avlägsen framtid kommer att ha verklig inverkan på militära förmågor, om den här frågan med vulkanaska inte försvinner, sade tjänstemannen anonymt.
Det är inte klart var eller när incidenten inträffade, förutom att det var i Europa. Tjänstemannen säger till Reuters att den amerikanska militären redan dragit ner på antalet flygtimmar.
- De kan flyga men det är farligt, säger han.
Redan i går sade norska experter att askan från vulkanen kan innehålla glas.
13.54: Isländska meteorologer säger till Reuters att man nu sett lava välla fram ur vulkanen. Samtidigt minskar mängden aska som kommer ut.
13.50: Nytt om trafikläget i Europa:
• Luftrummet stängt: Belgien, Danmark, Estland, Irland, Lettland, Polen, Schweiz, Storbritannien, Tyskland, Ungern.
• Luftrummet delvis stängt: Bulgarien, Finland, Frankrike, Finland, Italien, Kroatien, Nederländerna, Norge, Rumänien, Slovakien, Spanien, Sverige, Ukraina, Vitryssland.
• Luftrummet öppet: Bosnien, Island, Litauen, Montenegro, Ryssland, Serbien, Tjeckien, Turkiet, Österrike.
Mer detaljerad info i spalten till höger.
13.07: EU är redo att ge särskilt finansiellt stöd till flygbolagen som drabbats av nedstängningen av luftrummet över Europa, säger EU-kommissionen, rapporterar TT.
13:00: Här finns en webbkamera som visar utbrottet vid Eyjafjallajökull.
12.46: Helsingfors-Vanda flygplats kommer att ha öppet mellan klockan 14 och 22, svensk tid, skriver hbl.fi. Det är upp till flygbolagen att avgöra om de vill lyfta och landa på flygplatsen under den tiden. Ett nytt askmoln väntas nå södra Finland under tisdagen.
12.32: Pelaren med gas och aska som stiger upp från Eyjafjallajökull har nu minskat till drygt två kilometer jämfört med 11 tidigare i veckan, rapporterar Reuters. Islands kustbevakning planerar nu att flyga över vulkanen för att se om det kommer lava ur kratern. Lava skulle tyda på att utbrottet är på väg in i en mindre explosiv fas.
- Lava skulle vara bra för då skulle vi inte få all den här askan, säger geologen Hjorleifur Sveinbjornsson till Reuters
Det finns däremot en risk att lavan skapar nya vägar för smältvatten från glaciären att rinna ner i kratern och orsaka fler explosioner och mer aska.
Nyhetsbyrån rapporterar också att sikten i närheten av vulkanen nästan är noll på grund av all fallande aska.
12.21: Ett flygplan från det norska flygbolaget Wideröe tvingades på måndagen nödlanda I Nordnorge. Då hade piloterna tvingats stänga av en av två motorer efter att oljetrycket i motorn sjunkit. Motorn ska nu undersökas för att se om tillbudet har med askmolnet att göra, rapporterar TT. 17 passagerare fanns ombord.
12.10: Eyjafjallajökulls fruktade grannvulkan Katla är fortfarande helt lugn, trots farhågor att även den ska vakna till liv. Läs mer här.
11.45: SAS hoppas att ett 20-tal flygningar inom Sverige och till Oslo kommer att kunna äga rum under måndagen.
11.15: Eurocontrol väntar sig att omkring 8.000—9.000 flygturer ska kunna äga rum i Europas luftrum under måndagen, mot 28.000 en normal måndag.
Det betyder att omkring 70 procent av flygturerna i Europa ställas in.
11.14: Finländska flygbolaget Finnair har ordnat bussresor via Baltikum för strandsatta resenärer i Finland. De europeiska passagerare som fastnat i Finland transporteras till Berlin via Tallinn.
11.03: Storbritanniens premiärminister Gordon Brown säger att marinens fartyg kommer att användas för att hämta hem strandade resenärer, rapporterar BBC. Ett av fartygen är redan på väg till Spanien.
11.01: Tjeckien öppnar upp hela sitt luftrum klockan 12 på måndagen (svensk tid), rapporterar Reuters.
10.59: Även under måndagen sätter SJ in extra långa X2000-tåg mellan Mlamö och Stockholm och mellan Göteborg och Stockholm.
10.53: I morse landade de första planen på Arlanda efter flera dagars flygstopp. Många resenärer är glada över att luftrummet delvis öppnats. Anna Henstedt kom hem som planerat efter sin semester i New York med sonen Oskar.
- Vi är lyckligt lottade. Andra som bott på vårt hotell har fått besked att de inte får komma hem förrän 1 maj, säger hon till DN:s reporter Kristoffer Örstadius som är på plats.
10.42: Askmolnet kan nå Kanadas östkust under eftermiddagen eller kvällen, rapporterar amerikanska och kanadensiska medier.
10.37: Flygplatsen i Bukarest öppnar klockan 14 (svensk tid) på måndagen, rapporterar BBC.
10.33: Vulkanen spyr ut 750 ton vulkaniskt material i sekunden visar analyser gjorda under utbrottets första tre dagar, skriver norska Aftenposten.
Pelaren med aska och ånga som sprutar ur vulkanen Eyjafjallajökul har minskat, rapporterar Reuters. Under natten och morgonen sköt pelaren ”bara” 4-5 kilometer upp i luften, till skillnad från 11 kilometer när den var som högst.
10.22: Malmö Aviation öppnar sin trafik mellan Landvetter och Bromma. Första avgången är 12.05. Bolagets flyg mellan Bromma och Umeå går också.
10.06: Nytt om läget i Europa: Danmark och Storbritannien håller sina luftrum stängda till klockan 02 på tisdag. Luftrummet i norra Italien stänger på nytt och öppnar tidigast klockan 08 på tisdag, enligt Reuters.
10.01: De första planen har både landat och lyft från Arlanda sedan flygstoppet hävdes på måndagsmorgonen. Eventuellt kan två SAS-plan till USA lyfta på förmiddagen.
09.09: Lite oklart om Bromma. Enligt Per Fröberg på Swedavias presstjänst är flygplatsen fortfarande öppen.
08.59: Bromma stängt igen! Ny prognos om Arlanda kommer i eftermiddag, rapporterar TT.
08.33: Luftrummet i Tyskland är fortsatt stängt till åtminstone klockan 20 i kväll.
Nu har luftrummet runt Arlanda öppnat för trafik västerut och norrut.
07.37: I Finland kommer flygplatserna i Tammerfors och Åbo att ha öppet mellan klockan 12 och klockan 18 på måndagen, lokal tid. Mellan 10 och 20 plan väntas landa, skriver hbl.fi. I övrigt råder flygförbud till åtminstone klockan 18 på måndagskvällen.
07.18: Även Landvetter och Bromma öppnar för trafik klockan 08 på måndagsmorgonen. Tidigare har Luftfartsverket meddelat att Arlanda öppnar klockan 08.
07.17: Flygbolaget Ryanair skriver på sin hemsida att de ställer in alla flyg till och från Sverige, Storbritannien, Irland, Danmark, Finland, Norge, Belgien, Nederländerna, Frankrike, Tyskland, Polen, Estland, Lettland, Litauen, norra Italien och Kroatien till åtminstone klockan 15 (svensk tid) på onsdag.
06.41: Storbritannien förlänger sitt flygstopp till åtminstone klockan 19 ikväll, lokal tid. Förhoppningen var att kunna öppna upp luftrummet klockan 08 på måndagsmorgonen, men eftersom det inte finns några tecken på att askmolnet är på väg bort från området tvingades myndigheterna besluta om ännu en dag utan flygplan i luften.
06.24: Flygbolaget Norwegian planerar att med två extra plan från Malaga ta hem strandade passagerare till Stockholm och Oslo, skriver företaget på sin hemsida. Incheckningen öppnar 07.30 och först till kvarn gäller.
Två extra avgånger går också från Las Palmas. Incheckningen öppnar klockan 08 och även här är det först till kvarn som kommer med.
Norwegian hoppas också på att inrikesflygningarna i Sverige och Norge ska vara igång på måndagsmorgonen. Flyg till Danmark är däremot fortfarande inställda.
06.16: De norska tidningarna rapporterar att glädjen över att Gardermoen i Oslo öppnade för flygtrafik under söndagen kan bli kortvarig. Det norska väderinstitutet Meteorologisk institutts prognoser visar att Norge åter kommer att drabbas av askmolnet.
Tidningen VG.no har webb-tv där du kan se hur askmolnet har rört sig och kommer att röra sig över Europa.
06.08: Italien och Österrike meddelar att de kommer att öppna alla sina flygplatser under måndage, rapporterar Reuters.
06.06: Pressen från flygbolagen att öppna upp Europas luftrum igen växer. Nu har även British Airways genomfört testflygningar och menar att de fungerade perfekt. Tidigare har bland andra Lufthansa och KLM testflugit utan att stöta på några problem.
01.30 Arlandas flygplats öppnar för trafik norr- och västerut kl 08.00. Det har Luftfartsverket beslutat. Besked om Bromma och Landvetter väntas senare.
Här kan du läsa gårdagens uppdateringar om askmolnet och flygtrafiken.