Ett knappt hundratal miljöpartister protesterade på lördagen i Stockholm mot allianspartiernas beslut att inte proklamera lördagen som bilfri, en internationell manifestation för en klimatsmart framtid.
Med Yvonne Ruwaida, partiets gruppledare i Stadshuset, i spetsen cyklade miljöpartigruppen från Stadshuset till Kungsträdgården för olika programaktiviteter.
- Vi vill att Stockholm ska vara en stad för alla, därför ordnar vi den här manifestationen. Det är en protest mot att borgarna nobbar den bilfria dagen, sade Yvonne Ruwaida.
Iförd cykelhjälm anförde hon cyklisterna bakom en polisbil som banade fri väg.
- Så gott som alla EU-länder, och även andra stora städer i Sverige, hyllar den här tanken. Inte Stockholm. Det är pinsamt och mycket avslöjande för borgarna, sade Ruwaida.
Hon var noga med att framhålla att under förra mandatperioden, med rödgrönt styre 2002-2006, anslöt sig Stockholm till den bilfria tanken, med avspärrningar på bland annat Götgatan.
I Göteborg, som faktiskt även i år deltar i bilfri-arrangemanget, omvandlades några centrumgator till gågator för en dag. Butiker, kommers och folkliv flyttade ut på Drottninggatan och Kyrkogatan för åtta timmar. Men det område som stängs av i centrala Göteborg minskar år för år och i princip var det nu bara Östra Hamngatan och några anslutande tvärgator som tillfälligt blev bilfria.
Ytterligare drygt 25 svenska städer, från Piteå och Örnsköldsvik i norr till Lund och Trelleborg i söder, deltar i det som en gång startade i hårt bilplågade europeiska storstäder i slutet av 90-talet.
EU-kommissionen skriver på sin hemsida att det på lördagen i drygt 1 500 städer runtom i Europa pågick aktiviteter som lyfter fram alternativ till att ta bilen till jobbet. Den bilfria dagen är samtidigt kulmen på den europeiska trafikantveckan vars syfte är att uppmärksamma EU-medborgarna på hur biltrafiken förorenar miljön.