Nya infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd (M) öppnar för ett tunnelbygge mellan Helsingborg och Helsingör.
Men danskarna stretar emot – och Sverige kan tvingas stå för hela notan.
En ny fast förbindelse i Öresund för både väg- och järnvägstrafik kan bli verklighet inom de närmsta decennierna. I flera år har ett sådant projekt diskuterats mellan Danmark och Sverige. Snart ska de båda ländernas ansvariga ministrar träffas för att prata om en framtida tunnel mellan Helsingborg och Helsingör.
– Ur svenskt perspektiv är detta väldigt viktigt. Om vi tänker oss att vi ska göra något för att öka på kapaciteten genom att tänka långa stråk borde vi haka på, säger Catharina Elmsäter-Svärd.
Danskarna har hittills inte varit lika positiva. Orsaken är att en ny förbindelse främst skulle gynna Sverige.
– Min första tolkning har varit att danskarna inte varit lika intresserade av detta. Det kan jag delvis förstå, eftersom hela Danmark är ett transitland med många transporter som passerar igenom.
Så danskarna stretar emot?
– Ja, det tycker jag. Vi försöker prata med dem utifrån olika aspekter – annars kommer vi inte komma vidare.
Kan Sverige tänka sig att stå för en större del av finansieringen?
– Tror vi på projektet så är en variant att Sverige äger, bygger, driver och betalar hela förbindelsen själv. Om vi utgår från att vi vill ha det så får vi se hur vi bäst kommer fram till danskarna. Men där är vi inte än.