Slut på dånande motorbuller, stickande dieselångor och klimathotande koldioxidutsläpp. Den första elbåten är här. På torsdagen visas den svensktillverkade inombordaren upp på Strandvägen i Stockholm.
Elbilarna har redan börjat komma ut på marknaden, likaså små eldrivna utombordsmotorer, men för köpare av större motorbåtar har det hittills inte funnits något riktigt miljövänligt alternativ. Det vill den svenska båttillverkaren Nimbus råda bot på.
Med hjälp av en motor utvecklad av det svenska företaget Elec-tro Engine har man skapat världens förmodligen första större fritidsbåt med eldrift.
– Den har en marschfart på 20 knop och kan gå 17 sjömil på en laddning. Sedan måste litiumjonbatterierna laddas upp igen. Om man har tillgång till starkström tar det fyra timmar, med hushållsström tar det längre tid, säger Mikael Gustavsson, Nimbus tekniske chef.
För säkerhets skull är båten också försedd med ett litet dieseldrivet elverk som kan ladda motorn.
Planer finns på att starta serietillverkning till år 2011. Priset skulle ligga på 1,5 miljoner kronor, cirka 20 procent högre än för motsvarande dieselmodell.
– Men driftkostnaderna är förstås bara en bråkdel, poängterar Electro Engines vd Thomas Bergfjord, som menar att hans batteridrivna elmotor kan fungera lika bra på mindre båtar, även utombordare.