Att försöka fylla en gasoltub, som håller ett tryck på 16 bar, med biogas från ett pumpsystem som håller 200 bar är direkt farligt. Ett försök att göra just det framstår som trolig förklaring till fredagens gaspumpsolycka i Göteborg.
Det uppger Fordonsgas Sverige, företaget som driver den gaspumpstation på Kruthusgatan i Göteborg där en explosion inträffade strax efter klockan 20 på fredagen.
Företagets marknadschef Tula Ekengren berättar för DN.se att man samverkat med polisen i den tekniska undersökning som inleddes efter explosionen, där två lettiska män skadades svårt.
– Den skadade pumpen är intryckt, alltså har explosionen kommit utifrån. Dessutom har splitter från ett föremål som kan vara en gasoltub påträffats på platsen. Mycket tyder på att de båda männen försökt fylla en gasoltub med fordonsgas, vilket skapat övertryck i tuben med följd att den exploderat, säger Tula Ekengren.
Polisens undersökning ger samma resultat, rapporterar TT. Olyckan, säger polisen, tycks bero på felaktig och otillåten hantering.
Trots varningstext på många språk på pumpstationen har de båda letterna försökt tanka gasolflaskan med fordonsgasen, en livsfarlig uppgift då gasolflaskor tål maximalt 21 bar.
Tula Ekengren säger att stationens gassystem undersökts och att det konstaterats vara intakt hela vägen fram till munstycket som är avsett att kopplas till motsvarande munstycke på gasdrivna fordon.
Att i stället försöka koppla pumpmunstycket till en gasoltubs munstycke låter sig inte göra utan att man med något hemmagjort redskap, ett mellansteg, försöker passa ihop de disparata delarna.
Enligt Fordonsgas Sverige inträffade en liknande olycka i Tyskland för sju, åtta år sedan. Efter det kom man inom gasbranschen i Europa överens om att förse tankstationerna med anvisningsskyltar.