Det var klockan 22 på torsdagskvällen som hela det svenska luftrummet stängdes till följd av vulkanutbrottet på Island.
På fredagsmorgonen meddelade luftfartsmyndigheten LFV att det svenska luftrummet kommer att öppnas stegvis. Först ut är ”väster om en linje Gävle—Söderhamn till Kiruna med sydlig gräns Gävle—Mora”.
– Flygplatserna i Norrland har börjat att öppna, men fortfarande är det bara vissa flyg, som ambulansflyg, som fått tillstånd, säger Björn Stenberg vid LFV:s pressjour.
Vid klockan 15 på fredagen hoppas myndigheten att de norrländska flygplatserna ska kunna öppna för all trafik.
Värre ser det ut i söder. Enligt LFV:s preliminära prognos kommer flygplatserna söder om Gävle inte att kunna öppna innan midnatt.
– Restriktionerna kvarstår. Läget är fortfarande väldigt osäkert, men en mycket preliminär prognos sääger midnatt. Det kanske blir i morgon också, säger Björn Stenberg.
Luftrummet runt Arlanda kommer, enligt myndigheten, tidigast att kunna öppna under lördagen. Men prognosen är högst osäker.
”Vindarna vänder ständigt vilket gör att det är svårt att ta långsiktiga beslut. Indikationer finns på att nya askmoln kan komma in i via Norge", skriver LFV i prognosen på sin hemsida.
Flygrummen i följande länder var på fredagsmorgonen stängda eller på väg att stänga, rapporterar TT: Irland, Storbritannien, Belgien, Nederländerna, Danmark, Sverige, Finland, Estland, Litauen, Österrike, norra Frankrike samt alla flygplatser i Paris, delar av Tyskland och Polen.
I Storbritannien kommer flygplatserna att vara stängda till åtminstone klockan 19 på fredagskvällen, lokal tid. Helsingfors flygplats kommer inte att öppna igen förrän tidigast lördag klockan 14, meddelar Finnair i ett pressmeddelande.
I Norge öppnar några flygplatser i norr men i resten av landet kommer trafiken fortfarande att stå stilla under fredagen, rapporterar VG.no.
Eurocontrol, som övervakar flygtrafiken från Europa, räknar med att hälften av alla flygningar från USA till Europa kommer att ställas in under fredagen.
Under torsdagen ställdes omkring 5.000 flyg in över Europa. På fredagen väntas omkring 17.000 flyg ställas in.
På torsdagen meddelade Eurocontrol, som övervakar den europeiska flygtrafiken, att problemen med askan kan fortsätta i minst två dygn. Detta bekräftas också för DN.se av Reynir Bödvarsson, jordbävnings- och vulkanexpert vid Uppsala universitet, som säger att utbrottet har fortsatt med oförminskat styrka under torsdagen och att inget just nu tyder på att vindriktningen skulle ändras.
Det är vulkanen vid glaciären Eyjafjallajökull på Island som har fått Luftfartsverket att agera. I onsdags fick vulkanen sitt andra utbrott inom loppet av några veckor och askmolnen har nu nått norra Europa.
Ingen vet i dagsläget hur länge som utbrottet kommer att hålla i sig. Det kan handla om dagar, veckor eller månader.
– Utbrottet fortsätter med oförminskad styrka. Vindriktningen är fortfarande stadig från väster och därför kan man räkna med flygproblem i flera dagar, säger Reynir Bödvarsson, jordbävnings- och vulkanexpert vid Uppsala universitet, till DN.se strax efter klockan 18.
Vulkanaska kan orsaka stora problem om den sugs in i flygplanens motorer. Det är anledningen till Luftfartsverkets beslut att stoppa all trafik över landet från klockan 22.00 på torsdagskvällen. Redan klockan 18.00 införs restriktioner i hela landet utom på Gotland och över Östersjön.
Restriktionerna kan komma att drabba tiotusentals resenärer. Varje dag flyger omkring 65.000-85.000 passagerare via Luftfartsverkets flygplatser, uppger TT.
I förmiddags hade 2.500 resenärer drabbats på Arlanda och 300 avgångar till och från norra Sverige, Norge och Storbritannien har ställts in. Enligt Arlandas presstjänst kommer all större flygtrafik att stoppas klockan 18.00. Flygplatsen kommer dock fortsätta att hålla öppet, liksom på Landvetter, där trafiken stoppades klockan 14.00.
SAS ger pengarna tillbaka till de resenärer som drabbas, berättade SAS presschef Bertil Ternert för Ekot. Det räddade dock inte företagets aktie från att falla med över fem procent på Stockholmsbörsen.
Resenärer hos andra flygbolag har rätt att boka om eller boka av resan om flyget ställs in eller försenas i mer än fem timmar, enligt Konsumentverket.
SJ försöker kompensera flygbortfallet i norr med extrainsatta vagnar, men de har svårt att klara det eftersom de fortfarande kör med minskad kapacitet efter de svåra problem som drabbade tågtrafiken i vintras, rapporterar TT.
Även hyrbilar uppges vara mycket svåra att få tag på.
– När folk är strandsatta går bilarna åt som smör, säger Staffan Wikström, vd för Avis Sweden, själv strandsatt på Köpenhamns flygplats till DN.se
Förutom det svenska luftrummet har flera länder i Europa drabbats. Den svenska försvarsmakten har också beslutat att inställa all flygning med såväl flygplan som helikoptrar.
Hur länge inskränkningarna kommer att hålla i sig är oklart, men enligt Luftfartsverkets pressjour kommer de att hålla i sig under natten.
Vulkanutbrottet har inte bara haft konsekvenser för flygtrafiken. Utbrottet kan även göra vädret kallare i flera år framöver eftersom askan ökar reflektionen av solljus, skriver TT. När vulkanen Pinatubos fick utbrott på Filippinerna 1991 ledde det till att den globala temperaturen sjönk med någon grad under ett par år efteråt.
Se Webb-TV bilder från det senaste utbrottet på Island här.