Klarar gummiasfalt det kalla klimatet i Norrland? Det ska Trafikverket testa på vägar utanför Storuman och Stensele.
Gummiasfalt som är gjord på gamla bildäck har länge använts i USA, men har bara testats i några år i Sverige. Beläggningen är dyrare än traditionell asfalt, men har längre livslängd och kräver inte lika mycket underhåll.
De tester som hittills gjort visar att beläggningen tål dubbdäck och har lika bra friktion som vanlig asfalt.