De två medelålders hamnarbetarna försökte smuggla in kokain värt en halv miljard. Fallet är långt ifrån unikt — att insiders hjälper till att smuggla knark är en välbekant företeelse för tullen.
– Sådant här har förekommit i många år. Att anställda inom hamn- och transportverksamhet och på flygplatser deltar i smugglingsverksamhet är för oss inget nytt, säger Jonas Karlsson, sakkunnig på Tullverket.
Bakom kulisserna finns organiserad brottslighet, som i allt större utsträckning börjat använda sig av utpressning och hot som ett sätt att få insiders att samarbeta.
– Det är ett tilltagande problem. Man säger att "ta emot den här leveransen, annars kommer din familj att råka illa ut". Det är ju organisatörerna som tjänar de stora pengarna, folket längre ner i kedjan får i sammanhanget bara småpengar, säger Jonas Karlsson.
Oftast avslöjas insiders efter tips från kolleger eller chefer som fattat misstankar.
De två skånska hamnarbetarna, som på tisdagen fick sin dom i Hovrätten över Skåne och Blekinge, dömdes till tio års fängelse för försök till grov narkotikasmuggling. Männen avslöjades i maj förra året, då en container innehållande fryst broccoli med destination Findus i Bjuv stoppades av tyska tullen. Gömt bland broccolin låg nio plastdunkar laddade med 106,5 kilo högkoncentrerat kokain.
Innehållet beslagtogs och ersattes med socker. I Helsingborgs hamn kunde tullens spanare observera hur de två hamnarbetarna lastade om dunkarna och kort därefter greps männen.
– Det är inte ovanligt att man skickar containrar med dolt innehåll, som här. Men då måste det finnas insiders på andra ändan som tar emot. Man skickar inte iväg sådan här dyrbar last utan adressat, säger Jonas Karlsson.
Öresundsbron och Helsingborgs hamn är de två platser i Sverige där de kvantitetsmässigt största beslagen gjorts de senaste åren.