Vargavintern gör isläget svårare än på många år. I helgen tvingades till och med isbrytarna ”Atle” och ”Ymer” att ge upp.
– Sjöfarten drabbas av förseningar, normalt följer flera fartyg våra isbrytare, men av säkerhetsskäl assisterar vi nu bara ett i taget, säger Ulf Gullne, chef för Sjöfartsverkets isbrytare.
I helgen var läget värst i Sundsvallsbukten som proppades igen av isvallar, drivna av den hårda nordostvinden. Av säkerhetsskäl, för att fartygen inte skulle skadas, stoppades fartygstrafiken helt under ett dygn.
Inte ens isbrytarna ”Atle” och ”Ymer” kunde ge sig i kast med vallarna.
– Det var otroligt stora vallar, tio meter tjocka, säger Ulf Gullne till TT.
På söndagen väntade två fartyg på att ta sig ut från Sundsvall och två på att ta sig in, skriver Sundsvalls Tidning på nätet.
Trafiken kunde återupptas igen på söndagskvällen.
Is ligger över hela Bottenhavet, handelsfartygen klarar sig relativt bra och kan så sakteliga ta sig fram med hjälp av isbrytarnas assistans.
– Isen på Västkusten hindrar inte sjöfarten och i Kalmarsund har nordostvindarna nu fört bort isen, säger Ulf Gullne.
Tidigare har det varit problem i den del av norra Ålands hav som kallas tratten.
– En lite udda grej är att trafiken på Vänern står stilla på grund av att järnvägsbron i Trollhättan inte kan öppnas, om det är på grund av kylan eller bristande underhåll vet jag inte, säger Ulf Gullne.
Där ligger flera fartyg och väntar och prognosen för broöppning är tisdag.