Efter flera års försening blir det en rättslig prövning av vilket ansvar Meyervarvet och det franska klassningssällskapet Bureau Veritas bar för Estonia-katastrofen. Fallet tas upp i en tingsrätt i Paris nästa vecka, rapporterar Sveriges Radios Ekoredaktion.
- För många väcker detta hopp men för en del kan det kanske också vara jobbigt, säger Kent Härstedt, riksdagsledamot och själv överlevande från katastrofen, till DN.se.
För 13 år sedan stämde 1220 anhöriga och överlevande från flera olika länder det tyska Meyervarvet som byggde Estonia och Bureau Veritas, som ansvarade för fartygets säkerhet. Anledningen till att målet har legat vilande i många år är att det franska rättsväsendet tvingats invänta en parallell rättslig process.
Några konkreta misstankar om att fel har begåtts finns inte, utan det handlar snarare om att målsägarna hoppas på en oberoende utredning och klarhet i vem som bar ansvaret till det som inträffade i september 1994.
- Det var storm, men inte extremt väder. Ska inte ett företag kunna klara det?
Är detta rimligt och finns ett ansvar att utkräva? frågar sig Kent Härstedt.
Han är själv inte en av dem som ligger bakom stämningen, men tror att flera kommer att ansluta sig i takt med att de blir medvetna om fallet. Men att det nu har getts klartecken till att det blir en ny rättslig prövning behöver inte leda till att det i slutändan blir en rättegång. Härstedt beskriver fallet som en kamp mellan David och Goliath:
- Exakt vad som kommer ut av den är svårt att förutsäga. Den stora gruppen har en advokat och den andra sidan har mobiliserat ett 20-tal advokater och har stora ekonomiska resurser. Företagen har också försökt att hindra att processen kommer igång.