Regeringen har nu tröttnat på förseningarna med den beställda nyutvecklade helikopter 14. Därför begär den nästa vecka riksdagens klartecken för att inleda processen med att köpa in en redan beprövad modell.
Enligt försvarsminister Sten Tolgfors (M) handlar det om ett "större antal" helikoptrar och om en affär på "flera miljarder" kronor.
Pengarna ska tas ur Försvarets materielplan, som omfattar 16—17 miljarder kronor årligen under tio år.
Amerikanska Blackhawk ligger, enligt bedömare, närmast till hands. Affären kommer att kosta skattebetalarna ytterligare miljarder kronor, utöver de cirka sex miljarder som helikopter 14 kostar.
– Det är bortkastade pengar, säger socialdemokraten Anders Karlsson, ordförande i riksdagens försvarsutskott.
Den förra s-regeringen beställde 18 stycken helikopter 14 redan 2001 för slutleverans 2008. Men de väntas nu inte kunna tas i fullt bruk förrän 2017.
Det har bland annat gjort att den svenska styrkan i Afghanistan saknar egna helikoptrar för att transportera skadade.
I stället för att köpa nya i väntan på modell 14, så vill Socialdemokraterna använda upprustade versioner av lättare helikopter 4 och av den medeltunga helikopter 10. Miljöpartiet tycker att en upprustad helikopter 4 på relativt kort tid skulle kunna sättas in i Afghanistan.
– I stället för att satsa på gamla, utgående system, så satsar vi på att anskaffa ett nytt, som stärker förmågan och som kan vara oss till gagn i flera decennier, säger Tolgfors.
– Det här är den överlägset mest kostnadseffektiva lösningen och också den lösning som mest stärker säkerheten för Sverige.
Regeringens förslag innebär att en upprustad version av den medeltunga helikopter 10 används från nästa år till 2013, då den nyinköpta modellen är tänkt att tas i bruk.
Från 2017 ska de 18 beställda helikopter 14 vara på plats.
Folkpartiets försvarspolitiske talesman Allan Widman anser att helikopter 14-projektet bör avvecklas.
– Vi kan inte fortsätta att investera i något som inte levereras. H 14 är tio år försenat och det är helt oacceptabelt, säger han.
Tolgfors hävdar dock att alla helikoptrar kommer att behövas, eftersom Sveriges behov är växande. Han är dock kritisk till att den förra s-regeringen 2001 valde att satsa på att utveckla en ny helikoptermodell.
– Socialdemokraterna bär ansvaret för hela detta helikopterhaveriet, som beror på att de valde att frångå de råd som fanns redan då att köpa ett beprövat system, säger Tolgfors.