Det är lika säkert att flyga med ett lågprisbolag som med SAS. Thailändska lågprisbolaget One-Two-Go är ett välkänt bolag, som kontrolleras av Thailands motsvarighet till svenska Luftfartsinspektionen.
- Det finns ingen statistik som visar att lågprisflyget generellt råkat ut för fler olyckor än bolag som exempelvis SAS, säger Dan Lundvall, marknadsdirektör på LFV till TT.
- Det finns heller ingen flygplanstyp som är mer olycksdrabbad än någon annan.
Flygbolagen står under tillsyn och kontroll i det land där bolagen har sin hemvist.
- Thailands luftfartsmyndighet är godkänd av EU och vad jag vet har det inte förekommit några klagomål mot eller incidenter när det gäller det olycksdrabbade One-Two-Go, säger Dan Lundvall.
Flygmarknaden i Thailand avreglerades för några år sedan och flera nya bolag konkurrerar på de mest attraktiva linjerna.
- Påståenden att lågprisflyget generellt har sämre säkerhet stämmer inte. Tvärtom har många av lågprisbolagen nyare flygplan än de etablerade flygbolagen, säger Lundvall.
- Och all statistik visar att lågprisflyget håller måttet när det gäller säkerheten. Men det kan förstås finnas undantag.
Det finns en lång rad flygbolag som står på EU:s så kallade svarta lista. I många fall beror det på att luftfartsmyndigheterna i bolagens hemländer inte håller måttet.
Efter flera flygolyckor i våras förbjöd EU i somras exempelvis samtliga indonesiska flygbolag att trafikera EU-länderna.