Mycket av den biodiesel som säljs i EU är tillverkad av soja, raps- och palmolja. Det visar en rapport från Greenpeace, som varnar för nedhuggna regnskogar och ökade utsläpp av växthusgaser om inget görs.
Miljöorganisationen Greenpeace köpte dieselprover på nära hundra tankstationer i nio EU-länder, däribland Sverige, för att se vad biodiselelementet tillverkats av.
När provresultaten kom tillbaka från laboratoriet visade sig den största delen av biodieseln gjorts på rapsolja. Men även biodiesel gjord på soja och palmolja säljs i flera av länderna.
– De här tre importvarorna har alla problem. En ökad efterfrågan av palmoljan, som är värst, leder till en avskogning av regnskogar i Indonesien och i Malaysia, säger Martina Krüger, som är ansvarig för energifrågor på Greenpeace.
I Sverige var all testad biodiesel tillverkad av rapsolja men det är inte mycket bättre, menar Krüger.
– Om biodrivmedelsindustrin köper upp rapsproduktion som tidigare har använts för livsmedel så ser man att livsmedelsindustrin ökar sin import av palmolja, säger hon.
Ett alternativ är att göra biodiesel av avfall och restprodukter från jord- eller skogsbruket eller från grödor som odlas på marker som är olämplig för matproduktion och saknar naturlig vegetation.