Kärnkraften

Nej-sägarnas barn säger ja till kärnkraften

Publicerat 2009-02-07 22:43

Per Hånell är son till Aina och Sture Hansson, som var kärnkraftsmotståndare vid folkomröstningen 1980.

Eivind Vogel-Rödin

Per Hånell är son till Aina och Sture Hansson, som var kärnkraftsmotståndare vid folkomröstningen 1980.

Opinionen har aldrig varit så kärnkraftsvänlig som nu. Flera av dem som 1980 röstade för en avveckling har ändrat sig. Och deras barns generation är den som är mest positiv till att bygga ny kärnkraft.

I veckan kom de fyra regeringspartiernas besked att de vill slopa förbudet mot att bygga nya kärnreaktorer i Sverige. Det sker i en tid när det tidigare kärnkraftsmotståndet svängt.

De äldre är mer positiva medan motståndet är störst bland de yngre. Så har det tidigare sett ut i kärnkraftsfrågan. Men i takt med att frågan ramlat allt längre ner på väljarnas prioriteringslista har också motståndet i alla grupper mattats av. Man måste gå tillbaka så långt som till slutet av 1980-talet för att hitta en mätning där åtminstone 10 procent av väljarna tyckte att frågan var viktig, sedan dess har intresset varit närmast enprocentigt.

2005, 25 år efter kärnkraftsomröstningen, var det bara en dryg tredjedel av dem som röstade för att avveckla så fort som möjligt som stod fast vid det kravet.

- Avvecklingplanen har inte haft något folkligt stöd sedan 2003, säger Sören Holmberg, statsvetare och valforskare.

I den senaste opinionsmätningen visade det sig att nära varannan svensk är för att vid behov bygga nya reaktorer vid de kärnkraftsanläggningar som finns.

- Jag tycker det är intressant, för det visar att det avgörande för väljarna kanske inte är hur många reaktorer som byggs, utan var, säger Arne Modig på Novus Opinion som gjort undersökningen på uppdrag av kärnkraftsföretagen.

Mest positiva till att bygga nya reaktorer vid dagens kärnkraftverk, just det som regeringen i torsdags öppnade för, var personer i åldern 30 till 44 år, alltså 60- och 70-talister. Att det var länge sedan det inträffade några stora kärnkraftsolyckor kan vara en förklaring till den mer positiva attityden i stort.

- Både de som utgjorde kärnan i motståndet och deras barn lever i en helt annan värld i dag, säger Arne Modig.

Aina Hansson, 66, och hennes man Sture Hansson, 65, från Harmånger i Hälsingland, var engagerade motståndare mot kärnkraften 1980. Det är de fortfarande.

Sonen Per Hånell, 34, som var med mamma och pappa vid demonstrationerna, tycker att vi ska vara glada för att vi har kärnkraft:

- Det enda som möjligtvis är viktigare än miljön är frihet och demokrati. Och de nordiska länderna har en bättre position än övriga Europa, för vi sitter inte i det ryska knäet och kohandlar om gasleveranser. Det beror på att vi har mycket kärnkraft och vattenkraft, och att vi därför inte är beroende av olja, kol och gas.

Per Hånell, numera boende i Stockholm, ser i och för sig gärna att man skulle kunna avveckla kärnkraften.

- Men man måste vara realistisk. Sol, vind och vatten vore allra bäst. Men för närvarande är det bättre med kärnkraft än att vara beroende av olja, kol och gas.

Aina Hansson säger att varje generation har sitt eget engagemang:

- Och ungdomarna är minst lika engagerade som vi var, men i andra frågor. Vår son Per är en av de mest engagerade jag känner, och han skyller på oss. Allmänbildad, samhällsengagerad och diskuterar så mycket att jag blir alldeles trött i huvudet, säger Aina Hansson.

- Vi som var med om Harrisburg och Tjernobyl har väldigt starka och obehagliga minnen av detta, men i dag är det många som inte har några minnen av det alls, säger Sture Hansson.

En annan undersökning visade 2007 att det var de medelålders, 30 till 60 år, som hade mest förtroende för kärnkraftsindustrin. Den åldersgrupp som etablerar sig på arbetsmarknaden och bildar familj överger ofta sin ungdomliga radikalitet och tar mer hänsyn till ekonomiska realiteter, resonerar Arne Modig på Novus Opinion.

Men när 40-talisterna demonstrerade mot kärnkraften var de också i 30-årsåldern?

- Jo, men det har skett en väldig förändring i hela tidsandan som då var allmänt radikal. Innebörden av en ny generation är ju också att inte följa den förra.

Läs mer: Man lämpar över ansvaret på kommande generationer

Bloggat om artikeln(0)

(Vad är Twingly?)

Visar  (av totalt ).

Vill du ha en bra start på dagen?

Läs Dagens Nyheter. Klicka för ett bra erbjudande.

Nyheter från Förstasidan

DN:S kulturpris 2010

Och vinnaren är ...

... Noomi Rapace Foto: Anette Nantell

... Noomi Rapace

Noomi Rapace tilldelas DN:s kulturpris för att hon gjort Lisbeth Salander till en gestalt som sätter ett avtryck i hjärtat. Tävlingen avgjord. 13

”230 000 omkom”

Officiella siffror efter jordskalvet i Haiti. Men den senaste siffran från den haitiska regeringen är inte definitiv. 1

Räddad 28 dagar efter skalvet. Utmärglad och svårt uttorkad, men vid liv.

OS I VANCOUVER –2 dagar kvar

Dopade varnas inför OS Foto: Claudio Bresciani / Scanpix

Dopade varnas inför OS

"Den som klara sig ena dagen, kan fällas senare". Wada-basen Arne Ljungqvist om nya testmetoder.

”Nej till fri etablering av vårdcentraler”

De rödgröna i Stockholm presenterar alternativ vårdmodell. ”De borgerliga tar inte hänsyn till att ohälsan varierar mycket inom länet.” 23

DN Debatt. ”Här är vårt alternativ till Filippa Reinfeldts Vårdval.” 49

Är det rätt att stoppa den fria etableringen av vårdcentraler?

Se resultat

Blåsta igen Foto: Jose Jordan / 202

Blåsta igen

Vinden stoppar America's Cup. Först blåste det för lite, på onsdagen blåste det för mycket.

Recept

Fransk läckerhet

Citronpaj. En pajbotten fylld av len, syrlig citronkräm och på toppen frasig maräng. Oemotståndligt!

Dawit Isaak har suttit fängslad
 dagar,  tim,  min och  sek.

Burkens värde höjs 100 procent.

Burkens värde höjs 100 procent. Panten blir en krona jämt. 29

Skrikare.

På Stan Den fins­ka manskören Huutajat jobbar med kraft och decibel. Skrikare.

Comeback i småbils- klassen.

Comeback i småbils- klassen. Nya Audi A1 med små, snåla motorer i en sportig inramning.

Dyrare biljetter till rymden.

Dyrare biljetter till rymden. När Ryssland får monopol på transporter till ISS. 11