Har du 1,4 miljoner kronor liggande i byrålådan?
Då finns möjlighet att satsa pengarna på ett riktigt rymdäventyr sedan Sveriges första rymdresebyrå öppnats i Stockholm.
Ann Klefbohm kan bli första svenska kvinnan i rymden — hon har redan reserverat en biljett.
– Vi har sedan en tid varit en av tre svenska agenturer för Virgin Galactic som kommer att arrangera rymdfärder för turister. Nu öppnar vi en resebyrå där det är lika enkelt att köpa sin rymdbiljett som att köpa en biljett till en charterresa, säger Lasse Schmidt, som är vd för Upplevelsepresent.
Det är sedan tidigare klart att Esrange i Kiruna via bolaget Spaceport Sweden kan komma i fråga för uppskjutning av turister i rymden. De första resorna startar dock från Spaceport America i New Mexico.
– Det råder en enorm entusiasm, en riktig pionjäranda. Jag har varit på plats i New Mexico när man rullade ut den farkost som ska föra turisterna ut i rymden. Provflygningarna av den stora bärfarkosten har kommit långt och inom kort startar även provflygningarna av själva rymdraketen, säger Sven Grahn, svensk rymdpionjär som under många år varit en av de drivande krafterna i Rymdbolaget.
Hittills har mer än 300 personer köpt en biljett för 200 000 amerikanska dollar. Fyra svenskar har redan skaffat en biljett för en resa ut i rymden. Den förste var smålänningen Bengt Söderqvist som tecknade sig för en biljett redan för drygt två år sedan.
Ann Klefbohm från Umeå hoppas att bli den första svenska kvinnan i rymden.
– Jag har lyckats reservera en biljett. Att få komma ut i rymden har varit en dröm som jag haft ända sedan jag var ett barn. Jag vet inte varför, säger Ann Klefbohm, sedan många år bosatt i Umeå där hon är delägare och marknadschef för ett IT-företag.
Är du en riktig äventyrare som satsar på udda resmål och stora äventyr?
– Inte alls. Tvärtom — jag åker helst till mina vänner i Italien där jag har det lugnt och skönt.
Ann Klefbohm vill uppfylla en barndomsdröm och vara med om en unik upplevelse.
– Det är allt som sker före rymdfärden som är mest spännande — all träning och alla spännande saker jag får uppleva. Men det viktigaste är trots allt att få bli den första svenska kvinnan i rymden. Det är något extra för en alldeles för en vanlig medelålders kvinna, säger Ann Klefbohm.
Om flickdrömmen ska gå i uppfyllelse måste Klefbohm ragga ihop 1,4 miljoner från olika sponsorer.
Flygindustrin är inte motståndare till att även turister ger sig upp utanför atmosfären.
– Det är klart att det möttes av många skeptiska tankar när rymdturismen först marknadsfördes. Men Virgin Galactic, som är en av de stora aktörerna på området, har på flera sätt fått stor betydelse. Både för att ha blåst in ny entusiasm i rymdvärlden och för att den nya flygfarkosten som ska bära upp raketen byggs helt i kolfiber och på så sätt blir man även teknikpionjärer i flygbranschen, säger Sven Grahn.
Nu när rymden även öppnar sig för andra än tränade rymdfarare finns farhågor om ökad olycksrisk och några drar paralleller med vad som skedde i flygets barndom.
– Det går inte att jämföra. I dag ligger allt på en helt annan teknisk nivå. Allt är noga utprovat och det finns ett helt annat säkerhetstänkande. Virgin som är den ledande aktören värnar dessutom om sitt varumärke, säger Sven Grahn.