Till skillnad från vad SJ tidigare har uppgett gav Trafikverket tillåtelse att evakuera ett stekhett tåg förra sommaren. Men de 200 passagerarna som var instängda fick inte lämna det stillastående tåget förrän flera timmar senare.
SVT:s Uppdrag granskning tar på onsdagskvällen upp händelserna kring tågstoppet mellan Södertälje och Flemingsberg i mitten av juli förra året. Loket hade gått sönder och tåget, som var på väg mellan Stockholm och Göteborg, blev strömlöst.
Luftkonditioneringen fungerade inte och de 200 passagerarna tvingades att sitta kvar i det stekheta tåget. Först efter 1,5 timme kunde tågpersonalen öppna dörrarna för att släppa in luft, skriver SVT på sin hemsida.
När tåget sedan skulle bogseras bröt panik ut bland passagerarna. Ett spädbarn fick värmeslag, någon svimmade och en ruta krossades i hopp om att få in frisk luft. Efter 6,5 timmar fick passagerarna äntligen lämna tåget.
– Hade vi fått göra som vi ville, och sätta fram ett evakueringståg, då hade utgången blivit en annan, tror vi, sade SJ:s presschef Dag Rosander till SVT:s Rapport dagen efter.
Enligt Uppdrag granskning, som lyssnat på telefonsamtal mellan SJ och Trafikverket, hade SJ fått tillåtelse att evakuera tåget. Tillåtelsen fick SJ redan efter en timme och 20 minuter, men i det läget valde man att låta passagerarna sitta kvar på tåget.
SJ:s kommunikationsdirektör Elisabeth Lindgren medger att förklaringen som gavs dagen efter tågstoppet var vilseledande. Hon kan dock inte svara på varför SJ valde att inte evakuera tåget.
– Jag tror att man ville så väl och ville göra det så bra, men det blev fel i alla fall. Och man kan också konstatera att det var en rad händelser som samverkade till att det blev ett långt stopp, säger hon till Uppdrag granskning.