Stark kritik efter stoppade alkotester vid färjeterminal

- Vi blev rätt paffa över beskedet, säger Steve Hanson. Vi har ju haft nära kontakt med polisen i Ystad innan vi började och vi var säkra på att det vi gjorde var rätt.

Steve Hansons vaktbolag Högestad Security har arbetat åt Ystads hamn sedan 2004 med behörighetskontroller. I våras bad hamnen om ett möte med rederierna, polisen och vaktbolaget.

- Det var uppenbart att rattfyllorna från färjorna hade eskalerat, säger Lennart Nilsson, vice närpolischef för Ystad-Österlen. Kommunen gav hamnen i uppdrag att göra något åt saken. Vi diskuterade bland annat en automatisk bom som man installerat i Trelleborg, men jag är inte så tilltalad av den idén. Jag tyckte det var bättre att anlita vakterna för nykterhetskontroll eftersom de redan fanns på plats.

- Kontrollerna var helt frivilliga och Skånepolisens jurister hade inga invändningar.

Efter en anonym anmälan gjorde länsstyrelsen en utredning. Då hamnade frågan även hos Rikspolisstyrelsen, som skrev:

"Att utföra alkoholutandningsprov på trafikanter är en åtgärd som åligger polisen. Då ett sådant prov är en kroppsbesiktning krävs det stöd i lag för att polisen ska ha rätt att utföra sådan kontroll."

Att alkotesterna var frivilliga ansåg Rikspolisstyrelsen var av sekundär betydelse.

Länsstyrelsen höll med Rikspolisstyrelsen och nykterhetskontrollerna upphörde.

- Vi blev givetvis besvikna, säger Steve Hanson. Vi kände att vi verkligen gjorde nytta, det var inte som vilket annat säkerhetsjobb som helst. Man såg resultatet omedelbart.

Väktarna grep inte själva några rattfyllerister. När alkometrarna gav utslag ringde vakterna till polisen som kom och gjorde om testerna med sina mätare.

Under sex månader gjorde vakterna 24.304 kontroller och överlämnade 133 onyktra förare till polisen. Flertalet var kraftigt berusade. Ingen av de berusade förarna protesterade mot de frivilliga testerna. Däremot 37 andra förare, som vakterna bedömde som nyktra.

- Det är djupt olyckligt att vakternas kontroller har upphört, säger Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall.

Är paragraferna viktigare än människoliv?

- Nu ska vi inte beskylla jurister för att vara ondsinta, svarar Claes Tingvall. Men om alla tycker att denna frivilliga verksamhet var bra, så förstår jag inte grunden till att förbjuda den

Justitieminister Beatrice Ask har efter många frågor hänvisat till en översyn av rattfylleriutredningen som bland annat ska se om även tjänstemän vid tullen och kustbevakningen ska kunna göra alkotester.

Men snart två månader efter att alkotesterna stoppades i Ystads hamn har inga direktiv om detta tagits. Detta enligt Christoffer Järkeborn, politiskt sakkunnig hos Beatrice Ask. Han kan inte heller ge någon ungefärligt tidpunkt för en lagändring. Under tiden ska polisen skärpa sina kontroller vid färjorna. Skånes tillförordnade länspolismästare Lars-Åke Piledahl gav i förra veckan order om dagliga kontroller vid färjorna.

Vice närpolischef Lennart Nilsson i Ystad suckar.

- När Högestad security skötte färjorna var vi ute på vägarna och stoppade rattfyllor. Nu ska vi stå i hamnen i stället. Sedan händer det ofta andra saker som får högre prioritet.

• Dela med andra
  • Facebook
  • Digg
  • Stumble Upon
  • Del.icio.us
  • Pusha
• Rätta artikeln
•  Textstorlek
• Tipsa
• Skriv ut