– Vi kan bli tvungna att åka reguljärflyg, säger Jonas Hysing på Rikskriminalpolisen.
Om attacken på norska Utøya hade inträffat i Göteborgs skärgård skulle det sannolikt ha tagit ännu längre tid för svensk specialpolis att komma fram än vid den hårt kritiserade norska insatsen. Terroristen Anders Behring Breivik greps klockan 18.27 – exakt en timme efter att första larmet kom.
Den svenska beredskapen för liknande händelser är god – men bara i Stockholmsområdet. Vid ett attentat är det Rikskriminalpolisens superenhet Nationella insatsstyrkan som sätts in. Den består av 60 poliser med säte i Solna och har specialkompetens för att hantera svåra situationer som exempelvis terroristangrepp.
Men möjligheten att skicka styrkan ut i landet är starkt begränsad, visar DN:s granskning.
Helikopterenheten Polisflyget har dragit ned på sin bemanning under de senaste åren och finns numera endast på fyra platser – i Stockholm, Göteborg, Östersund och Boden. De två sistnämnda baserna är inte bemannade alla dagar och under nattetid saknar Sverige polishelikopter över huvud taget.
Dessutom har polisen ingen större transporthelikopter, vilket innebär att förmågan att skicka en grupp polismän på en gång – till exempel en insatsstyrka – är begränsad. Det bekräftar Jonas Hysing, biträdande chef för Nationella insatsstyrkan på Rikskriminalpolisen, som är orolig:
– Vi har ett enormt behov av bättre transportmöjligheter. En allvarlig händelse har hittills inte ägt rum på avlägsna platser. Vi har haft tur.
Förra året hade Nationella insatsstyrkan 69 uppdrag. I stället för att åka helikopter har de vid flera tillfällen fått begära stöd från kustbevakningen. De har även fått använda vanligt reguljärflyg, exempelvis vid ett uppdrag i Luleå.
– Men vi har ändå stor brist på transport i luften – och det är allvarligt. Nationella insatsstyrkans huvuduppgift är att bekämpa terroraktioner i landet. Det inbegriper ju hela landet och inte bara Stockholm, säger Jonas Hysing.
Hur lång tid skulle det ta för er till exempelvis Malmö?
– Jag vill ärligt talat inte svara på den frågan. Men om jag säger så här: vi har begränsade transportmöjligheter i luften. Vi önskar att vi skulle komma fram fortare till våra uppdrag. Så är det jämt.
Nationella insatsstyrkan utgår från Stockholm. Även helikoptrar från de andra tre baserna kopplas in om ett attentat inträffar utanför huvudstaden. Den lokala piketpolisen skulle sannolikt utnyttjats vid ett terrorhot, men har inte lika god kompetens som Nationella insatsstyrkan.
DN har kommit över en skärmdump av polisens hemsida från 2009. Då skryter man om sin tillgång över helikoptrar ”dygnet runt, året om”. I dag är texten borttagen.
– Min gissning är att vi skulle ha minst samma fördröjning som i Norge. Specialstyrkor tar lång tid att få ihop. Det är ett problem, säger Bengt Grönlund, chef för Polisflyget.
Vilka problem har ni haft?
– Det har funnits tillfällen när vi haft behov av att komma i väg snabbt och det inte gått lika fort som man önskat. Då har vi fått boka reguljärflyg. För något år sedan blev en polispatrull beskjuten i Halland – men vi fick inte ned någon polishelikopter som kunde spana.