Svenska Afghanistanstyrkan får fler stridsfordon

Det är framför allt terrängfordonen, som kallas för Galten, som under hösten blir betydligt fler än tidigare. Fram till årsskiftet kommer ytterligare minst 22 galtar att skickas till Afghanistan, till de 20 som redan finns där, enligt uppgift till DN från Försvarsmaktens högkvarter. 

De nya leveranserna ska kopplas till försvarsminister Sten Tolgfors formulering i en debattartikel i helgen där han säger sig ”vara öppen för ytterligare förstärkning av fordonsparken” i Afghanistan. 

Dessutom utreder försvaret om ytterligare tre stridsfordon 90 och en bärgare ska skickas till den svenska styrkan, till de fyra fordon som redan finns i den svenska förläggningen i Mazar-i-Sharif. 

Det är den svenska styrkans förändrade uppträdande som nu ökat våldsincidenterna kring den svenska truppen. När svenskarna tidigare främst var inriktade på att samarbeta med civila afghaner, har man nu börjat att samverka med de afghanska säkerhetsstyrkorna – alltså militär och polis. Då riktas också mer våld mot svenskarna. 

Enligt överste Olof Granander, chef för nuvarande Afghanistanstyrkan, har det hittills under 2009 förekommit 16 väpnade attacker mot Isafstyrkor i de fyra provinser som Sverige ansvarar för i norra Afghanistan. Det är mer än fyra gånger fler än under hela 2008. 

DN träffade på måndagen den svenske löjtnanten Hans som deltagit i den svenska styrkan i Afghanistan under 2007 och 2008. Han var chef för en grupp som arbetade med säkerhet och samverkan. 

Anställda i den svenska styrkan i Afghanistan använder av säkerhetsskäl normalt bara sina förnamn och därför går Hans inte ut med sitt efternamn. Han konstaterar att verksamheten har förändrats från samarbete med civila till operativt samarbete med ANSF, de afghanska säkerhetsstyrkorna: 

– Jag vet inte om detta har förändrat hotbilden mot den svenska styrkan, men det är en farlig situation, oavsett vilken utrustning som svenskarna har. De nya fordonen med bättre säkerhet har gjort att vi i dag har förmåga att göra andra saker och har fått andra möjligheter än tidigare, säger Hans. 

Under flera år har det riktats kritik mot att skyddet för de svenska soldaterna inte har varit tillräckligt. Toyota Landcruiser och Mercedes terrängbil Geländewagen, som under de första insatserna var de fordon som svenskarna åkte i, gav inte tillräckligt skydd vid beskjutning och granatattacker. 

– Det är helt klart att det finns motståndsgrupper som inte tycker om vår närvaro, men det är mycket positivt att de afghanska säkerhetsstyrkorna nu själva kan ta ett ansvar, säger Hans. 

Överste Håkan Hedlund, chef för den förra styrkan i Afghanistan som kom hem i maj, konstaterar att ”varje gång som vi rullar ut från förläggningen så kan vi hamna i strid”. 

– Det var vårt förband som började tillämpa det nya uppträdandet gentemot de afghanska säkerhetsstyrkorna. 

• Dela med andra
  • Facebook
  • Digg
  • Stumble Upon
  • Del.icio.us
  • Pusha
• Rätta artikeln
•  Textstorlek
• Tipsa
• Skriv ut