Utredningarna om varför passagerarfärjan Estonia sjönk 1994 räcker inte, anser fartygsforskare vid SSPA, som studerat förlisningen. För att få full klarhet kring förloppet efterlyser projektledare Claes Källström nya dykningar till vraket.
- Vill vi ytterligare skaffa oss säkerhet i slutsatser måste man faktiskt gå ner och titta på vraket och ta upp till exempel några fönster för att undersöka dem närmare och också ta upp rampen som inte borde vara för svår att plocka upp, säger Claes Källström till Ekot i Sveriges Radio.
Chalmersägda SSPA har på regeringens uppdrag genomfört en studie där flera olika tänkbara scenarier testats med hjälp av bassängprov och datasimuleringar.
Slutsatsen blev att haverikommissionens förklaring att vatten trängde in genom det bortslitna bogvisiret är den mest troliga, men att andra mer spektakulära orsaker inte kan uteslutas.