I natt ger sig värnpliktiga ut för att röja undan snö på Sveriges järnvägsknutar. Men det nattliga arbetet är något som oroar Värnpliktsrådet.
I Hallsberg, Nässjö och Norrköping kommer Försvarsmakten att hjälpa till med snöröjningen för att få i gång tågtrafiken. Omkring 300 soldater och officerare kommer att delta i insatsen. Enligt Värnpliktsrådets ordförande Jesper Holm, är sannolikheten stor att det till största delen blir värnpliktiga som håller i spaden.
– Ingen annan personal inom Försvarsmakten kan göra något i en sådan här stor omfattning, menar han.
Från Göta ingenjörsregementet i Eksjö (Ing 2) kommer 50 frivilliga soldater att utföra röjningsarbete på de snötäckta spåren. Snöskottandet utförs under kvällen och natten till torsdag då det är mindre trafik på spåren. Nattligt arbete utanför den ordinarie tjänsten är dock något som kan vara ett problem enligt Värnpliktsrådets Jesper Holm.
– Det man måste värna om i en sådan här situation är att de värnpliktiga får rätt ersättning för sitt arbete. En värnpliktig ska inte förlora något för att han gör samhället en tjänst, säger han.
Trots att snöröjningen blir ett avbrott i de värnpliktigas utbildning på Ing 2, ser det ut som att soldaterna inte får någon mer kompensation än en extra ledig dag.
– Det är självklart att det blir någon form av mer ersättning ifall det behövs, men vi bedömer att det inte behövs nu, säger major Peter Gustafsson, informationschef på Ing 2.
Enligt lagen om stöd till samhället, kan värnpliktiga frivilligt ställa upp och hjälpa till. Mats Pehrson är en av de soldater på Göta ingenjörsregemente som bytte materielvård mot snöskottning.
– Behövs vi i samhället så hjälper vi självklart till, vi påverkas ju också av tågens förseningar, berättar han.
För att understryka att de värnpliktiga inte används som grå arbetskraft, betonar major Peter Gustafsson frivilligheten.
– Alla soldater om deltar i den här insatsen har anmält sig helt frivilligt, säger han.