Miljöbilspremien blev en succé – och tvättmedel med fosfater säljs inte längre i butik. De flesta vallöftena om miljön har genomförts, men samtidigt kritiseras regeringen för kontrabeslut.
Redan i sitt tal i Almedalen 2006 slog Fredrik Reinfeldt fast att miljön inte var en viktig valfråga. I alliansens valmanifest från samma år hamnade miljölöftena långt ned på listan, i skuggan av jobbpolitiken. Dessutom saknades en gemensam arbetsgrupp för miljöfrågor.
Av de vallöften som gavs har däremot de allra flesta genomförts.
Reformen med en miljöbilspremie på 10 000 kronor har lett till en försäljningssuccé. Mer än var tredje personbil som säljs är numera en miljöbil, enligt siffror från Transportstyrelsen. Antalet nyregistrerade miljöbilar har mer än fördubblats sedan januari 2007.
– Det är ett bra initiativ som regeringen tagit. Vi har faktiskt snålare bilar i dag tack vare reformen. Samtidigt kan man säga att vi inte fått fokus på snåla bilar, utan mer på bränsle, säger Svante Axelsson, generalsekreterare för Naturskyddsföreningen.
Effekten av miljöbilsreformen syns tydligt i statistiken. Koldioxidutsläppen från nya personbilar minskade med 15 procent mellan 2005 och 2009, enligt Bil Sweden.
Miljöpolitik är till skillnad från andra områden annars ganska svårmätt. Exempelvis har utsläppen av fosfor och kväve från industrier och reningsverk minskat något, men det är oklart om effekten beror på politiska beslut och i så fall vilka.
– Det är alltid ett problem. Det är svårt att koppla orsak och verkan, säger Ola Inghe, handläggare på Naturvårdsverket.
Ett stort bekymmer för regeringen är de 16 miljömål som klubbades i riksdagen 1999. Endast ett av dem, om skyddande ozonskikt, bedöms möjligt att nå inom utsatt tid. Enligt myndigheten Miljömålsrådets egen rapport från i år är de politiska besluten inte tillräckliga inom en hel del miljöområden.
Naturskyddsföreningen är kritisk mot alliansen och menar att flera av de miljöåtgärder som tagits slås ut av andra beslut. Ett exempel handlar om förbudet mot fosfater i tvättmedel, som beräknas minska Sveriges övergödande fosforutsläpp till haven med 50 ton per år.
amtidigt avskaffades skatten på handelsgödsel, vilket enligt flera experter gör att staten tappar kontroll över flera giftiga ämnen, exempelvis läckage av kväve till havet.
– Vi har undersökt regeringar ur miljösynpunkt sedan 80-talet. Det här är en av de sämsta som vi sett. Tidigare har man gått framåt men i för låg hastighet. Det är sällan man gjort så många bakåtsteg som under den här perioden, säger Svante Axelsson.