Enligt uppgifter från fackförbund byter Air France ut minst två av tre hastighetsmätare per plan av den drabbade flygplansmodellen Airbus A330. Detta efter att fackförbund manar piloter att bojkotta flygplanstypen.
Det är ännu oklart vad som orsakade flygplanshaveriet utanför Brasiliens kust, då ett Air France-plan med 228 passage kraschade i hårt väder.
En av de dominerande teorierna har varit att planets hastighetsmätare inte fungerade - något som även flygplanstillverkaren säger sig ha upptäckt på flera andra Airbus A330-plan före olyckan med flight 447.
Enligt teorin skulle olyckan ha orsakats av att flight 447 flög in i en kraftig storm med allt för hög hastighet.
Enligt Sky News har fackförbundet Alter nu manat piloter från Air France att bojkotta den drabbade flygplanstypen Airbus A330, i väntan på att flygbolaget byter ut hastighetsmätarna. Alter representerar 12 procent av piloterna på Air France.
Enligt det större pilotförbundet SNPL, har Air France meddelat sina piloter att man är i färd med att byta ut två av tre hastighetsmätare per plan av den drabbade typen och att arbetet ska vara klart de närmaste dagarna.
Från Air France håll har man officiellt inte kommenterat saken, även om man har uppmanat sina piloter att uppmärksamma eventuellt motsägelsefulla hastighetsuppgifter.
Enligt TT ska även Swiss International Airlines byta ut hastighetsmätarna på sina A330-plan.
Svenska SAS uppger att hastighetsmätarna på flygbolagets A330-plan inte är av den typ som Airbus upplevt problem med och att man därför inte planerar att byta ut några hastighetsmätare.
– Vi har kollat igenom våra plan och har inga problem som kan relateras till den diskuterade frågeställningen, säger Lars Andersen från SAS till TT.