22.45: Svenskt luftrum är nu i stort sett säkert för flygning till och med klockan 05 i morgon bitti, uppger kommunikationsdirektören på Luftfartsverket Carl Selling. Ingen del av landet befinner sig i zon 1, där flygförbud rådet. Sturup utanför Malmö och Landvetter utanför Göteborg befinner sig i zon 3 vilket innebär att flyg kan starta och landa som vanligt. Bromma, Arlanda, Västerås, Sundsvall, Säve, Borlänge, Örnsköldsvik, Umeå och Luleå befinner sig i zon 2 där det krävs ett särskilt godkännande av Transportstyrelsen för att ett flygbolag ska få starta och landa.
22.15: Flygbolaget SAS har valt att ställa in alla sina landningar och avgångar från Kastrup under torsdagskvällen - trots att halten av aska i luften är säker, skriver Jyllands-Posten. Flera andra flygbolag fortsätter att flyga på Kastrup. SAS kommunikationschef säger till tidningen att bolaget inte hade fått tillåtelse att flyga i zon 2 och därför valt att ställa in flygningar till Kastrup. När luften nu visade sig vara bättre än befarat var det för sent att återuppta dem. Orsaken till att SAS inte fått tillståndet beror på att man inte inkommit med vissa upplysningar som efterfrågats av Statens Luftfartsvæsen. Vilka dessa uppslyningar är vill inte SAS säga.
21.30: Islands viktigaste flygplats, Keflavik utanför Reykjavik, stänger på grund av askmolnet uppger nyhetsbyrån Ritzau. Det är första gången sedan utbrottet som Keflavik tvingas stänga.
20.25: De senaste kartorna över askmolnets utbredning som publiceras av brittiska Met Office visar att flygplatserna Sturup och Landvetter kan komma att tvingas hållas stängda under stora delar av fredagen.
18.05: Alla flygningar med det brittiska flygvapnets jaktplan har ställts in över Lincolnshire sedan aska hittats inne i fyra Typhoonplans motorer.
18.00: Informationschefen på Arlanda meddelar att Arlanda och Bromma stänger klockan 22.00. Skavsta fortsätter dock att hålla öppet. Kommunikationsdirektören på Luftfartsverket Carl Selling säger till DN.se att detta beslut dock kan komma att ändras.
16.10: Sverige inför tre flygzoner, liksom övriga EU. Det beslutade Transportstyrelsen vid ett möte på torsdagseftermiddagen. Det innebär att vissa flygningar kommer att kunna genomföras framöver även om en viss mängd aska kommer in över svenskt luftrum.
”För att få flyga måste flygbolagen göra egna säkerhetsbedömningar. De måste också följa flygmotortillverkarnas riktlinjer för kontroller av motorer som flugit genom aska”, skriver Transportstyrelsen.
15.29: Nu har Malmös flygplats stängt, meddelar flygplatsbolaget Swedavia på sin webbplats.
15.10: Enligt den senaste prognoskartan som det brittiska varningscentret för vulkanaska, VAAC, gjort i dag på eftermiddagen försvinner askresterna över Norrlandskusten till fredagen. Men över Skåne och Västkusten börjar ett nytt moln komma in under torsdagskvällen och lägger sig över västra halvan av Götaland under fredagen.
Eftersom det rör sig om små koncentrationer är frågan om Transportstyrelsen kommer att hinna besluta om införande av en så kallad zon 2 i luftrummet till dess, alltså en zon där askkoncentrationen anses liten nog för att tillåta viss flygning med särskilda restriktioner, vilket skett i andra EU-länder.
14.10: Nu har Göteborg Landvetter öppnat, meddelar Luftfartsverket på sin hemsida. Däremot kommer Malmös flygplats att åter stänga senast klockan 15, enligt myndigheten.
13.52: På grund av flygstörningarna släpper regeringen in fler aktörer på tågsträckor där SJ hittills haft ensamrätt. Detta för att öka passagerarkapaciteten framför allt mellan de större städerna.
”Det är viktigt att alla transportslag kan utnyttjas så effektivt som möjligt och vi har därför i dag beslutat att fler tågoperatörer ska kunna utnyttja järnvägsnätet. Beslutet gäller från och med i dag”, säger infrastrukturminister Åsa Torstensson i ett pressmeddelande.
13.18: SAS är kritiskt till att Sverige inte har infört en zon med vissa begränsningar för flygningar genom områden med liten askkoncentration. Men det kan bli en trezonslösning även i Sverige. I en särskild artikel utreder DN.se vad detta innebär.
12.20: Ryanair meddelar att företaget ska rätta sig efter EU:s ”orättvisa” regler. Det kommer att betala ”rimliga” utlägg för drabbade passagerare enligt den gällande EU-förordningen.
11.05: På torsdagen väntas flygtrafiken i Europa återgå till normala nivåer, enligt den europeiska flygmyndigheten Eurocontrol. I världsdelen är det bara norra Skottland, södra Norge, södra Finland och delar av Sverige som fortfarande har flygrestriktioner.
10.58: Vulkanen vid Eyjafjallajökull var på torsdagen fortsatt stabil, även om utbrottet ännu pågick, uppgav isländska myndigheter enligt TT. Röken går nu lågt.
10.15: Från klockan 14 i dag kommer åter det mesta av det svenska luftrummet att vara öppet, enligt Luftfartsverkets nya prognos. Undantaget är Norrlandskusten från Sundsvall till Skellefteå, där flygplatserna kommer att hållas stängda resten av dagen. Nytt sedan tidigare i morse är att Östersund/Åre har öppnats.
– Detta är ett separat askmoln, som kommer att lösas upp till större delen under dagen, säger Björn Stenberg på Luftfartsverkets pressjour till DN.se.
Fram till klockan 14 är, förutom flygplatserna längs den nämnda Norrlandskusten, Göteborg, Ängelholm, Jönköping, Karlstad, Örebro och Borlänge stängda.
Vad gäller det eventuella nya moln som enligt den norska vädertjänsten kan ta sig in över Sverige på fredagen vill Björn Stenberg inte göra någon bedömning.
– Det finns ett molnsjok utanför den norska kusten. Det finns tendenser att det rör sig mot Danmark och Tyskland, men vad som sker i morgon är ännu för osäkert.
09.55. Malmös flygplats är åter öppen, skriver Luftfartsverket på sin hemsida. Fortfarande är Luftrummet över Göteborg och Jönköping stängt, liksom över Dalsland, Värmland, Dalarna och Norrlandskusten mellan Sundsvall och Skellefteå.
09.06: Köpenhamns flygplats Kastrup håller öppet under förmiddagen samtidigt som Malmös närliggande flygplats i Sturup är stängd. Luftfartsverket har inget svar på varför man gör olika bedömning.
08.40: Ungefär hälften av den planerade flygtrafiken kommer att kunna genomföras under dagen, spår flygplatsbolaget Swedavia enligt TT. Sju av Swedavias 14 flygplatser är nu på torsdagsmorgonen stängda: Malmö/Sturup, Göteborg/Landvetter, Karlstad, Sundsvall/Härnösand, Örnsköldsvik, Umeå och Östersund. Den trafik som är i gång går framför allt på Europa, eftersom det är mer problem inom Sverige.
07.03: Askmolnet kan komma tillbaka. Enligt det norska meteorologiska institutets prognoser kan askmolnet komma att lägga sig över södra halvan av Sverige igen på fredagen. Det framgår av denna animation, som visar hur molnet ändrat sig sedan onsdagen och beräknas utvecklas fram till fredag kväll.
06.10: Även Sundsvalls och Umeås flygplatser hålls stängda nu på torsdagsmorgonen. De påverkas av det östliga askmoln som aldrig släppt helt över Finland. Sedan tidigare är luftrummet också stängt över Dalsland, Värmland, Dalarna, Härjedalen och Jämtland. Det är dock möjligt att flyga över detta område, enligt Luftrfartsverket.
05.45. Finland har fortsatta flygbegränsningar. Flygplatsen i Mariehamn kunde inte öppnas på onsdagen, vilken man tidigare hoppats på. Eventuellt öppnas Helsingfors flygplats på eftermiddagen.
05.35: Flygplatser stängda i södra Sverige. Malmö Airport (Sturup) och flygplatserna i Helsingborg, Ängelholm och Jönköping stängdes tidigt på torsdagsmorgonen för all flygtrafik sedan askmolnet dragit sig söderut, skriver TT. Landvetters flygplats är också fortsatt stängd. Ny prognos kommer klockan 09.30.
05.30: Ryanair kompenserar bara för biljett. Ryanairs vd Michael O'Leary säger att lågprisbolaget bara kommer att ersätta biljettkostnaderna för resenärer som strandsatts på grund av vulkanutbrottet. Enligt O'Leary kommer det irländska flygbolaget inte att lämna ersättning för mat- och hotellkostnader, vilket står i strid med EU:s förordning, rapporterar TT-AFP.
Tidigare händelseutveckling kan du följa här.