Att korsa Engelska kanalen har alltid setts som en bedrift, oavsett om det skett genom simning, flygning eller i all hemlighet med en allierad invasionsstyrka.

Med vingar av kevlar och fyra jetmotorer spända under armarna flög Rossy de drygt 35 kilometerna från Calais till Dover.

Det var en solig och klar dag på den engelska sydkusten. Strax efter lunch hördes ljudet av jetmotorer och det såg ut som om Stålmannen kom farande genom skyn.

Det var i själva verket en 49-årig schweizare och hans farkost, som han till stora delar själv snickrat ihop hemma i garaget. Starten på den franska sidan skedde från ett flygplan och med huvudrörelser navigerade Rossy sig fram under den tio minuter långa färden till England.

Det var 99 år sedan fransmannen Louis Blériot blev först med att flyga över kanalen. Hans färd beskrivs som mer vansklig än den som världen på fredagen kunde bevittna i direktsänd tv. För Rossy är ingen galen chanstagare, utan en pilot, som arbetat i många år med sitt projekt och inte lämnat något åt slumpen.

- Det handar inte om science fiction, snarare science fact (vetenskapliga fakta), sade han i en intervju i torsdags, sedan han skjutit upp flygningen 24 timmar på grund av dålig sikt.

Det Rossy var mest orolig för var starten och att han skulle tvingas landa i vatten, men allting gick enligt beräkningarna och han tog mark med hjälp av en blågul fallskärm på ett fält inte långt från South Foreland-fyren, som var hans riktmärke.

Nu uppges schweizaren ha siktet inställt på en färd över den mäktiga ravinen Grand Canyon i USA, men först väntar en flygning av helt annan karaktär. På måndag sätter sig Yves Rossy bakom spakarna på en jumbojet för att flyga till Egypten.