Det störtade Air France-planet

Bok avslöjar Air France-piloternas sista ord

Publicerad 2011-10-13 17:18

  • Skriv ut
  • Öka textstorlekMinska textstorlek
  • Rätta artikeln

Den 1 juni 2009 störtade Air France flight 447 i Atlanten utanför Brasiliens kust, och 288 människor miste livet. Fram till nu har bara utvalda delar av konversationen i cockpit offentliggjorts, men en ny bok avslöjar piloternas panik och fatala misstag minuterna före kraschen.

På torsdagen publicerades boken ”Kraschen Rio-Paris: En samling av pilotmisstag” av Jean-Pierre Otelli, som för första gången visar fullt ut vad som hände i cockpit på Air France flight 447 före olyckan. Den franska flygsäkerhetsmyndigheten BEA har inte velat släppa de sista inspelningarna från flygplanets svarta låda av hänsyn till offrens familjer. Men författaren, som är flyginstruktör, skildrar i boken hur besättningen desperat försöker få kontroll över flygplanet, men till sist inser att man är på väg att krascha i Atlanten, skriver Le Figaro.

I utredningen av olyckan har piloterna kritiserats för att de gjorde en serie misstag i samband med kraschen. Bland annat missade piloterna larmet om överstegring, och försökte räta upp planet genom att höja nosen, när de egentligen borde ha sänkt den.

De nu släppta inspelningarna från svarta lådan visar hur andre- och tredjepiloten tappat kontrollen över planet, medan kaptenen, som gått för att vila, inser allvaret i situationen när han kallas tillbaka till cockpit.

”Vi förstår ingenting. Vi har försökt allt”, säger piloten som inte flyger planet när kaptenen kommer tillbaka.

”Stig… stig … stig … Stig!!!” fortsätter den 37-årige piloten.

”Men jag har gått ner i höjd nu ett tag” säger den 32-årige piloten som styr planet, enligt Daily Mail.

”Nej, nej… nej … stig inte… nej, nej!” avbryter kaptenen.

Piloternas sista ord är tydliga.

”Helvete, vi kommer att krascha. Det är inte sant!” säger kaptenen.

”Men vad händer?” säger piloten som styr.

Bokens författare ställer sig frågan vem som bär ansvaret för olyckan: "Beror den på brister i utbildningen, på trötthet, eller på att piloterna tror att Airbus-flygplanet klarar av alla fel?"

En talesperson för flygsäkerhetsmyndigheten BEA sade att utgivandet av boken visar brist på respekt för minnet av besättningen som dog.

Tipsa via e-post
(Vad ar Twingly?)

Visar 1-10 (av totalt 1).

Nyheter från Världen

FN-kritik efter den blodiga massakern

Även Ryssland står bakom FN-uttalandet. Efter söndagens krismöte fördömde ett enigt säkerhetsråd Syriens regering ”i starkast möjliga ordalag”. 9 4 tweets 5 rekommendationer

Rysk tvivel på regimens skuld. Dödstalet efter massakern steg. 22 5 tweets 17 rekommendationer

DN:s huvudledare 28/5. ”Vapenvilan blir en belastning.”

Foto: Scanpix Arbetsmarknadsminister Hillevi Ekström.

Ministrar prickas i rapport

Engström kritiseras hårdast av KU. Även infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Swärdh och tidigare näringsminister Maud Olofsson prickas. 6 0 tweets 6 rekommendationer

Foto: AFP Apples vd.

Manliga chefer bedöms hårdare

Ny studie. Män som har chefspositioner och som begår misstag bedöms hårdare än sina kvinnliga kollegor.

Foto: AP

”Finns risk för en total euro-kollaps”

Om man ska tro naturens ekosystem. Ett grekiskt utträde ur eurozonen kommer inte att förhindra att krisen sprider sig, enligt vetenskapsmän. 33 6 tweets 27 rekommendationer

Bästa nyhetssajt

DN.se prisad. Bästa svenska nyhetssajt enligt Internetworld.

DN.se på agendan