Frankrikes regering uttryckte på fredagen stark besvikelse över nya uppgifter från Brasilien att de funna vrakresterna i Atlanten inte härrörde från det i måndats störtade Air France-planet med 216 passagerare och 12 besättningsmän ombord. Enligt brasilianska myndigheter rörde det sig i stället sannolikt om skräp eller vrakdelar från ett fartyg.

Den franske transportministern Dominique Bussereau sade i en radiointervju att det var "dåliga nyheter" att de brasilianska bärgningsteamen hade tagit miste.

- Vi skulle ha föredragit att vrakresterna hade kommit från flygplanet och att vi därigenom hade åtminstone någon information om haveriet, sade Bussereau.

Han manade också till "extrem försiktighet" vid bedömning av varifrån upphittat skräp eller annan materia kommer innan detta har analyserats grundligt.

- Franska myndigheter har i flera dagar sagt att vi måste vara extremt försiktiga. Våra flygplan och örlogsfartyg har inte sett någonting. Vårt viktigaste mål just nu är att lägga beslag på flygplanets svarta lådor som lagrat information om flygningen, tillade transportministern.

Det var på torsdagskvällen som general Ramon Cardoso, chef för den brasilianska luftfartsmyndigheten, gjorde en helomvändning om ursprunget till de dagen innan funna vrakresterna.

Tidigare på torsdagen hade han förklarat att det handlade om bland annat metalldelar av flygplanskroppen, två bojar och en 20 kilometer lång oljestrimma.

Detta föranledde Brasiliens försvarsminister Nelson Jobim att deklarera att förekomsten av denna oljestrimma i princip uteslöt möjligheten av att brand eller en explosion hade förorsakat flygplanskraschen.

Men på torsdagskvällen förklarade alltså Cardoso att vrakdelarna och bojarna inte kom från ett flygplan utan snarare från ett förlist fartyg. Inte heller oljestrimman kunde knytas till flygplanskraschen eftersom det sannolikt rörde sig om fartygsbränsle.

- Vad vi funnit handlar mest om skräp som flyter omkring överallt på havet. Hittills har inget som helst material från det störtade flygplanet hittats, löd Cardosos nya budskap.

Därigenom finns inte längre några fysiska belägg för att den störtade Airbusen skulle ha brutits sönder i luften eller vid nedslag mot vattenytan, en hypotes som under ett par dagar höll på att vinna terräng framför hypotesen att den skulle ha drabbats av brand.

Nu finns över huvud taget inga rimliga belägg för någon hypotes alls om hur flygplanet gick under.