Lördagens flygolycka i Indien är en av 2000-talets hittills värsta.
Fakta: Drygt tio olyckor har sedan millennieskiftet krävt fler än 150 dödsoffer:
• 276 döda när ett militärt transportplan störtar i södra Iran den 19 februari 2003.
•260 ombord och fem på marken dör när en American Airlines-flygning mot Dominikanska republiken kraschar i ett bostadsområde i Queens, New York, den 12 november 2001.
• 228 döda när en Airbus från Air France störtar i Atlanten på väg mellan Rio de Janeiro och Paris den 1 juni 2009.
• 225 dör när en Boeing 747 från taiwanesiska China Airlines slår ned i havet nära ön Penghu den 25 maj 2002.
• 186 ombord och 13 på marken dör när ett brasilianskt plan från bolaget TAM kraschar vid landning i São Paulo den 17 juli 2007.
• 170 dör när en rysk Tupolev 154 på väg mot S:t Petersburg kraschar i Ukraina den 22 augusti 2006.
• 169 dör — tio ombord överlever — när en Kenya Airways-flygning från Abidjan i Elfenbenskusten till Lagos i Nigeria slutar i havet den 30 januari 2000.
• 168 liv krävs när ett passagerarplan tillhörande Caspian Airlines störtar nära Qazvin nordväst om Irans huvudstad Teheran den 15 juli förra året.
• 160 döda då ett colombianskt plan slår ned i ett isolerat djungelområde i Venezuela den 16 augusti 2005.
• 154 omkommer när ett Spanair-plan kanar av banan vid start från flygplatsen i Madrid den 20 augusti 2008.
• 154 personer dör när en Boeing 737 från brasilianska Gol kraschar i Amazonas efter att ha kolliderat med ett mindre privatplan den 29 september 2006.
• 152 liv krävs när en Airbus från Yemenia Air störtar inför landning på Komorerna den 30 juni 2009. En 14-årig flicka överlever.