Det var aldrig aktuellt att byta ut olycksplanet i Madrid, dementerade Spanair på lördagen sedan den spanska luftfartsmyndigheten hävdat motsatsen. En bandinspelning talar mot Spanairs version.
154 människor dog efter haveriet på Madrids flygplats Barajas den 20 augusti. Olyckan inträffade vid det andra startförsöket. Kaptenen avbröt det första på grund av ett fel i en lufttemperaturmätare.
Flybolagets tekniker åtgärdade problemet medan passagerarna fick sitta kvar på sina platser. Efter någon timme kunde planet taxa ut till startbanan igen. Det kantrade, kraschade och exploderade i en våldsam brand i samband med lyftet.
- Bolaget sade till flygledningen att man funderade på att byta plan, berättade ministern för offentliga arbeten, Magdalena Alvarez, för den spanska kongressen i fredags.
Hon hänvisade till uppgifter från den spanska luftfartsmyndigheten Aena.
- Men senare sade man att man skulle behålla det, sade Magdalena Alvarez som kallats att vittna inför de folkvalda om säkerhetsprocedurerna efter Spaniens värsta flygolycka på 25 år.
På lördagen reagerade Spaniar via ett pressmeddelande. Flygbolaget försäkrade att det inte vid något tillfälle hade indikerat att avsikten var att byta ut planet. I stället hade flygbolaget uppgett för flygplatsledningen att ett annat plan fanns tillgängligt om det skulle visa sig nödvändigt att göra ett byte.
Eftersom teknikerna kunde fixa lufttemperaturmätaren på högst en kvart, och planet bara uppehöll sig 33 minuter vid gaten, beslutade Spanair att det skulle få starta på nytt, skriver tidningen El Mundo på nätet.
Spanairs utspel fick Aena att gå i svaromål senare på lördagen. Myndigheten bekräftade ministerns version med hjälp av en bandinspelning av samtal mellan Spaniars flygansvarige chef och flygplatsledningen.
I inspelningen hörs Spanairchefen först informera om att planet ska bytas ut. Några minuter senare ringer chefen upp igen och berättar att bytet inte blir av, enligt den spanska nyhetsbyrån EFE.
Olycksorsaken är inte utredd. Spanska medier har rapporterat om att kraften i en av planets två motorer av någon anledning kan ha vänts (reverserats), så att den motorn i stället bromsade in vilket fick piloten att tappa kontrollen.
Alla 154 dödsoffer är nu identifierade, uppgav en regeringstalesman på lördagen. 18 personer överlevde olyckan. 14 av dem är kvar på sjukhus, varav två mycket allvarligt skadade.